Forma-1 Brit Nagydíj

A McLaren csapatfőnöke külön éltette Piastrit, aki újoncként "helyenként Norrisszal is felért"

A McLaren volt a Forma-1 Brit Nagydíjának fő beszédtémája, miután a szurkolókat és a versenytársakat is lenyűgözték a versenyen elért második és negyedik helyükkel.

Lando Norris, McLaren, 2nd position, arrives on the podium

A két versenyző Silverstone-ban az első háromba kvalifikálta magát, majd Lando Norris vezette is a versenyt a nyitókörökben, végül pedig a dobogóra is felállhatott. Oscar Piastri is élvezte első hétvégéjét a csapat új fejlesztési csomagjával, remek teljesítménnyel a negyedik helyen érve célba, ami eddigi legjobb eredménye a Forma-1-ben.

Az ausztrál újonc nem is maradt el messzire tapasztaltabb csapattársától, a csapatfőnök, Andrea Stella szerint ez mutatja, mennyire hasznos lehet később a csapat számára: „Először is, Oscar teljesítménye egyszerűen kitűnő volt. Belegondolva, hogy újonc és már a szabadedzésen azonnal gyors volt és egyes kanyarokban Landónak is ő volt a mérce. Ez nem csak azért fontos, mert lenyűgöz minket, hanem nettó hasznos, hogy két ilyen versenyképes pilótánk van.”

Piastrinak nem volt szerencséje, csapattársa mellett állhatott volna élete első dobogós pozíciójában, de végül a 34. körben kihozták kereket cserélni, pont azelőtt, hogy a biztonsági autó bejött volna a pályára. Arra a kérdésre, hogy várhattak-e volna vele, Stella elmondta:

„Abban a pillanatban éppen kezdtünk időt veszíteni a gumik miatt, szóval ez nagyon konkrét rizikó volt, ami azzal járhatott volna, hogy elveszítjük a pozíciót. Elég kevés volt vissza a versenyből, hogy biztonságban kiálljunk és bár az ember mindig azt szeretné, hogy jöjjön a biztonsági autó, nem kockáztathatjuk a stratégia összeomlását erre várva.”

Stella elismerte, magát is meglepte a verseny végkimenetele, de örömmel vette tudomásul, hogy a tempójuk komoly fejlődésen ment át: „Meglepődtünk, mert az első etapban magunk mögött tudtuk tartani versenytársainkat, a Ferrarit és a Mercedest. Azzal számoltunk, hogy a tempójuk gondot okoz majd nekünk, szóval most tudomásul vesszük, hogy a fejlődésünk valódi, még versenytempóban is.”

Az új fejlesztésekkel, melyek a mezőny elejére repíthették őket, a McLaren a gyors kanyarokban kifejezetten erős lett, ami a Maggots-Becketts kombóban például kifejezetten jól jött, de Ausztriában, Norris negyedik helyével is látszott már, hogy valamire rátaláltak. Sok pilótát lenyűgözött a csapat teljesítménye, de Stella egyelőre igyekszik két lábbal a földön maradni:

„Mindenkit folyamatosan emlékeztetnem kell, hogy egy gyors kanyarokkal teli pályán vagyunk, ami kis előny a számunkra. Az, hogy ez a fejlődés a jövőben is megmutatkozik-e, még George (George Russell – a szerk.) is megmondta, hogy minden pálya más, Ausztria és Silverstone pedig elég hasonlóak, tele olyan kanyarokkal, melyekről tudjuk, hogy fekszenek az autónknak.”

Ezzel Lando Norris is egyetért, legalábbis a verseny után arról beszélt, hogy az MCL60 még mindig borzalmas a lassú kanyarokban.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Szavazz te is, milyen festéssel induljon a Red Bull Austinban (videó)
Következő cikk Ferrari: az „ijedt” gondolkodásmódunk rontott a Brit Nagydíjon elérhető eredményünkön

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország