A McLaren az új szezon előtt már nem beszél a győzelemről és a dobogóról

A legendás brit csapat láthatóan visszafogottabban közelíti meg az új szezont, tanulván az elmúlt évekből.

Lando Norris, McLaren MCL33

Fotót készítette: Jean Petin / Motorsport Images

A McLaren nagyon régóta van távol az élmezőnytől, ami sokakat elszomorít, hiszen egy nagyszerű alakulatról van szó, mely az egyik leghíresebb és legsikeresebb a Forma-1-ben. A sport számára sem mindegy, hogy a britek hogyan szerepelnek, de a turbókorszak beköszönte óta különösen hátul vannak.

Még több F1 hír:

Tavaly „meteorként” várták a Renault motorját, és noha az a Red Bullal igen versenyképesnek bizonyult, miközben a gyári csapat is a negyedik helyen zárt, a McLaren mindezt csak távolról figyelhette.

A csapat elismerte, hogy igen rossz munkát végeztek az aerodinamikával, és természetesen idén már más dimenzióban szeretnének versenyezni. Ezúttal azonban már távolról sem beszélnek arról, hogy esetlegesen a győzelemért vagy a dobogóért harcolnának.

„Reméljük, hogy idén egy jó autónk lesz. A télre vonatkozó fejlesztések nagyon konzisztensek voltak. Ugyanakkor nem tudhatjuk, hogy a többi csapat mit csinál és a Forma-1-ben nagyon erőssé vált a verseny.” – idézte Zak Brownt a spanyol MARCA.

„A pilótáink kellő tapasztalattal rendelkeznek, bár a 2019-es autó nagyon különbözik az eddigitől, de jók az érzéseink a szimulátorban és remélem, hogy ezzel az új autóval képesek leszünk harcban lenni a többiek ellen a pontokért konstans módon a legjobb tízben.”

Brawn szándékosan nem beszél arról, hogy a győzelemért terveznek harcolni, mert tavaly valóban nagyon messze voltak ettől.

„A McLarennél mindenki úgy dolgozott, mint ezelőtt soha, hogy az idei autó sokkal jobb legyen, mint az előzőek. Nem akarunk jóslatokba bocsátkozni, de az elvárásaink nagy előrelépést jelentenek. Nyilvánvalóan nem fogom azt mondani, hogy a címért harcolunk, de tudom, hogy hol akarunk lenni. Ezt azonban addig nem fogjuk tudni, amíg pályára nem gurulunk és elkezdjük az igazi versenyzést.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az eddigi összes Alfa Romeo a Forma-1-ben: 1950-1985
Következő cikk Webber: Nem csak a Renault miatt voltak megbízhatósági problémái a Red Bullnak

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország