A McLaren a riválisok megértésében reménykedik Imola után

A McLaren csapatvezetője, Andreas Seidl reméli, hogy az Emilia Romagna Nagydíj felfed majd egy „trendet”, amely megmutatja, hogy pontosan mely istállók jelentenek közvetlen veszélyt rájuk az idei évben.

Lando Norris, McLaren MCL35M, Charles Leclerc, Ferrari SF21, and Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Charles Coates / Motorsport Images

Tavaly a wokingiaknak sikerült legyőzniük a Renault-t és a Racing Pointot a konstruktőri harmadik helyért vívott csatában. A téli teszten, valamint az idénynyitón mutatott formájuk alapján pedig ismét úgy tűnt, hogy őket kell legyőzni a középmezőny élén, és Andreas Seidl is ki merte jelenteni, hogy az övék a „harmadik legjobb autó” jelenleg.

Lando Norris negyedik lett, míg Ricciardo a hetedik helyre tudta behozni autóját, ez pedig elég volt arra, hogy a McLaren harmadikként távozzon Bahreinből, hat ponttal megelőzve a Ferrarit. A német csapatvezetőt arra kérték, hogy véleményezze a jelenlegi helyzetet.

„Szerintem még várnunk kell több pályára, eltérő karakterisztikával és körülményekkel, másfajta gumikkal, hogy lássuk, kirajzolódik-e egy trend. Az elég egyértelmű, hogy a körülöttünk lévők is szép előrelépéseket tudtak tenni, így ismét csak pár tizeden múlik minden.”

Még több F1 hír:

„Ez azt is jelenti, hogy gyorsan változhat a helyzet a többi autó erősségeitől és gyengeségeitől függően, illetve a helyszín és a külső körülmények is fontos szerepet játszanak.” A tél folyamán a McLaren volt az egyetlen alakulat, amely motorpartnert váltott. A Renault helyett már Mercedest használnak.

„Még mindig korai szakaszában jár ez a partnerség, de az is egyértelmű, hogy több olyan dolgot is tanultunk Bahreinben, amelyekből előnyünk származhat a következő néhány futamhétvégén. Ez volt az első alkalom, hogy együtt kellett dolgoznunk és nyomás alatt teljesítenünk.”

„Ennek ellenére minden igazán jól sikerült. Jó volt a csapatmunka a mi embereink és a mercedeses kollégák, valamint a két versenyző között is, szóval elégedett vagyok” – zárta mondandóját Seidl.

Még ennél is több lehet az AlphaTauriban?

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Steiner nem számít semmi jóra Imolában
Következő cikk Cunoda már első versenyén hozzájárult az AlphaTauri fejlesztéséhez

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország