A McLaren a Renault motorjainak is köszöni a sikerét
Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke beszélt arról a Magyar Nagydíjat követően, hogy saját részéről teljesen elégedett a francia gyártó által szállított erőforrásokkal, és 2021 után is használná azokat.
Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team, Frederic Vasseur, Team Principal, Alfa Romeo Racing, Zak Brown, Executive Director, McLaren, Andreas Seidl, Team Principal, McLaren and Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Racing Point
Sam Bloxham / Motorsport Images
A pályán a McLarenek és a Renault-k sokáig kiélezettebb, ám az utóbbi pár futamon eléggé egyoldalú küzdelmet folytattak eddig idén, ám ez kicsit sem jelenti azt, hogy ádáz lenne kettejük között a csata, sőt, a két csapat, hála annak, hogy a franciák szállítják a motorokat a McLarennek, egy elég jövedelmező kapcsolatot épített ki egymással.
A Renault-nak több – elsősorban inkább az autó, mint a motor teljesítményével összefüggő – probléma miatt, bár még Kanadában úgy tűnt, ők lesznek a legnagyobb kihívói a narancssárgáknak, pár futam alatt nagyot romlottak, és partnerüktől 44 ponttal lemaradva csupán a hatodik helyet foglalják el a bajnokságban.
Ez azért is fontos, mert hamarosan érkezik a Renault C-specifikációjú motorja, melyet várhatóan akár már Spában beszerelhetnek az autókba, azonban csak rajtbüntetés terhe mellett. A brit istálló részéről már korábban is jelezték, hogy teljesen meg vannak elégedve a Renault munkájával, még úgy is, hogy Németországban Norris alatt megadta magát az erőforrás, és a Magyar Nagydíj után szintén ennek adott hangot Andreas Seidl csapatfőnök:
„A Renault motorjaira szeretnénk összpontosítani, mindennek, amit 2021-ben csinálunk, ez lesz az alapja. Már többször is elmondtam, az egyik oka annak, hogy ezeket a helyeket meg tudjuk csípni, a Renault fejlődése. Teljesen elégedett vagyok a kapcsolatunkkal, kiváltképp azzal, hogy mennyire nyílt, és átlátható, és erre szeretnénk összpontosítani a későbbiekben is.”
A hétszeres világbajnok a nagy F1-es visszatérése előtt egy GP2-es autóval is tesztelt, mellyel a hírek szerint azonnal gyors tudott lenni, így rögtön letette a névjegyét az új érában. Kicsit közelebbről is ez a bizonyos teszt és a visszatérés.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások