A McLaren 2021-től szintet lépne a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull ellen

Andreas Seidl, a McLaren új szakembere több ponton is a kezébe vette az irányítást, és már nagyon várja a 2021-es szabályváltozásokat, ami a brit alakulat számára is egy remek lehetőséget jelenthet a felzárkózásra.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Joe Portlock / Motorsport Images

Hamarosan egy teljesen más Forma-1 fog megvalósulni, kezdve az aerodinamikával, a gumikkal és a szabályokkal. Többek között a költségvetési sapka is bevezetésre kerül, ami által a kisebb csapatok idővel közelebb kerülhetnek a top-alakulatokhoz. A 2021-es év azonban más lesz ebből a szempontból, mivel azok az autók még a nagy költségvetésekből készülhetnek el, és sokak szerint éveknek kell majd eltelnie, mire a költségvetési plafon láthatóan éreztetni fogja a hatását.

Még több F1 hír:

A Red Bull-tól Adrian Newey nyilatkozott úgy, hogy miután a Mercedesnek az aerodinamikai részlegen is hatalmas erőforrásai vannak, senki nem várhatja azt, hogy a németek hirtelen elveszítik az előnyüket. Várhatóan 2021-ben is a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull Racing lesz a három top-csapat, de arra megvan az esély, hogy a kisebb istállók közelebb kerüljenek.

A McLaren nagy múlttal rendelkezik, de már régóta nincsenek ott a tűz közelében, és emiatt Fernando Alonsót is elveszítették. Carlos Sainz Jr. és az újonc Lando Norris azonban remek munkát végez, és a csapat a Kanadai Nagydíj előtt magabiztosan áll a konstruktőri 4. helyen.

A McLaren új csapatfőnöke izgatottan várja a 2021-es szabályrendszer ismertetését, mellyel azonnal megkezdhetik a munkát a következő évekre.

„Ha a sport legjobbjaival állsz szemben, mint a Mercedes, vagy a Ferrari, nem számít, hogy mikor kezdik meg a munkát, és ez a mi részünkről is igaz. Örülünk, bármi is legyen az eredmény. Ennél sokkal fontosabb, hogy tisztában legyünk azzal, amit kapunk, miközben elkezdhetünk gondolkodni azon, hogy ez hogyan befolyásolja a csapat szerkezetét, és én is elkezdhetem a fejemben összerakni a csapatot.”

„Én személy szerint mindkét forgatókönyvvel elégedett vagyok, legyen szó arról, hogy most, vagy később ismertetik a szabályokat. Ez semmin sem változtat. Semmi új nincs ebben, mert minden évben el kell gondolkoznod azon, hogy még meddig fejleszted az aktuális autót, és melyik az a pont, amikor már főként a jövő évire koncentrálsz.”

Jonathan Neale, Managing Director, McLaren, and Andreas Seidl, Team Principal, McLaren

Jonathan Neale, Managing Director, McLaren, and Andreas Seidl, Team Principal, McLaren

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

„Számunkra fontosabb az, hogy ismerjük a szabályokat, azoknak a részleteit, melyek alapján megkezdhetjük a munkát, tudván azt, hogy hogyan alakíthatjuk a csapatot a jövőben, és készen álljunk a 2021-es szabályokra. Ez a fő téma számunkra.”

„Nagyon tapasztalt szakemberek dolgoznak ezen a FOM-nál és az FIA oldalán. Ott van Ross Brawn is közöttük, akikben maximálisan bízunk, hogy a végén tudják, mi a fontos, amit el kell érnünk a 2021-es szabályváltozásokkal. És ezt várjuk most. A kommunikáció rendben van velük, és fontos, hogy ez meg is maradjon, de minden csapatnak saját menetrendje van, így szükségesek a következtetések, és az, hogy megkapjuk a szabályokat, és azokkal megkezdjük a valódi munkát a háttérben.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy végtelenül laza Hamilton New Yorkban
Következő cikk Ricciardo ezzel magyarázza a Renault gyengébb eredményeit

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország