A Manor F1 Teamnek majdnem meglettek az első pontjai Silverstone-ban

A brit a 12. helyen autózott, kényelmes előnnyel csapattársa, Roberto Merhi előtt, amikor egyszer csak elkezdett esni az eső, és a csapat azonnal ki is hívta a boxba. Egy lassú kiállás, a változó körülmények káosza és egy csalódást keltő stratégiai döntés következtében Stevens rengeteg időt vesztett – pedig ha minden összejött volna, akkor akár még a pontszerzés is meglehetett volna.

„Amikor bejöttem, nem álltak készen, és vagy 15 másodpercig ott vártam a kerékcsere megkezdése előtt. Így elvesztettem az addig kiépített előnyömet Robertoval szemben.” – kezdte Stevens.

„Majd a pálya túl száraz volt az interekhez, így nyolc kör alatt teljesen tönkretettem az abroncsaimat, és a csapat végül Robertot előttem hívta ki. Amikor Ő kiállt, akkor kicsúsztam, mert újra rákezdett az eső. Olyan volt, mintha slickeken autóztam volna, mert a barázdákat teljesen lekoptattam.”

„Nem is nyomtam olyan keményen, mert tudtam, hogy a gumiknak annyi, és a hátsókat elvesztettem, így már csak utas voltam. Majd új interekért álltunk ki, és innen már csak haza kellett hozni.”

//

„Most voltunk a legközelebb a pontszerzéshez, szóval biztos vagyok benne hogy néhány kör, és egy kis furfangosság, és simán meglettek volna a pontok.” - mondta Stevens csalódottan.

„Azt mondanám, hogy a futam 90%-a pozitív volt, majd az utolsó 10% elég csalódást keltő lett. Összességében egy igazán jó hétvége volt számomra, és a csapat számára is. Silverstone elméletileg a legrosszabb pályánk lett volna a gyors kanyarok és a hosszú egyenesek miatt.”

„Az autó azonban nagy önbizalmat adott, mert több tapadásunk volt. Úgy érzem, hogy az időmérőből a maximumot hoztuk ki, szóval úgy megyünk Magyarországra, hogy tudjuk, mi rejlik az autóban. A magyar pálya nagyon menő - sok kanyar, és remélhetőleg a frissítéseink is több aerodinamikai előnyt hoznak majd. Úgy gondolom, hogy a magyar pálya talán kicsit közelebb hoz minket a többiekhez.”