Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A Magyar Nagydíj jegyei a legolcsóbbak között, de melyek a legdrágábbak az F1-ben?

megosztás
hozzászólás
A Magyar Nagydíj jegyei a legolcsóbbak között, de melyek a legdrágábbak az F1-ben?
Szerző:
2020. márc. 10. 8:00

Az alábbi összeállításból kiderül, hogy melyik versenyre milyen áron lehet bejutni. A Magyar Nagydíj a legolcsóbbak között van, de van olyan ország is, ahova csak a helyi fizetés 57 százalékát kifizetve lehet bejutni az egész hétvégére.

Összesen 4.164.948 versenylátogató volt 2019-ben a versenynaptár 21 futamán, ez pedig 1,75 százalékos javulást jelent 2018-val összehasonlítva.

A bajnokság elemzése és adatai alapján a Brit Nagydíj (351.000), a Mexikói Nagydíj (345.694), az Ausztrál Nagydíj (324.100), a Szingapúri Nagydíj (268.000), az Amerikai Nagydíj (268.000), a Belga Nagydíj (251.864), a Magyar Nagydíj (230.000), az Osztrák Nagydíj (203.000) és az Olasz Nagydíj (200.000) tartozott azon futamok közé, amelyekre több mint 200 ezer szurkoló látogatott el.

Emellett a Paddock Club és a VIP-vendégek száma is 7,15 százalékkal nőtt 2018-hoz képest. De melyik futamra a legdrágább és a legolcsóbb kijutni a Forma-1-ben?

Az erről szóló tanulmányt az f1destinations készítette el. A jegyárakat jelentősen befolyásolta, hogy egyes valutákat, köztük a forintot is jelentős infláció sújtotta, és az euró körülbelül 8 százalékot gyengült a dollárhoz képest.

Így 2019-re emelkedő jegyárak voltak a jellemzők, azonban a tempó kisebb volt, mint 2018-ban. A futamok több mint fele enyhén emelte a jegyárat, a legolcsóbb futamok közé a Kínai, az Orosz, a Japán és a Magyar Nagydíj tartozott. A legdrágábbnak pedig az Abu Dhabi és a Monacói Nagydíj mutatkozott, de ez aligha meglepő.

További híreink:

A legolcsóbb, egész hétvégére szóló jegyek vonatkozásában azokat a jegyeket vettük figyelembe, amelyek nem biztosítanak ülőhelyeket. Ebben az összevetésben Shanghai lett a legolcsóbb a 70 dolláros árral (20 ezer forint), majd Oroszország és Japán követezett 100 dolláros árral (29 ezer forint).

A skála másik felén helyezkedik el Nagy-Britannia, Monaco, Mexikó és Abu Dhabi, ezeken a helyszíneken több mint 200 dollárt (több mint 58 ezer forintot) kell fizetnünk azért, hogy péntektől vasárnap bent lehessünk a verseny helyszínén.

  Verseny Ár ($)
1. Kína 70
2. Oroszország 77
3. Japán 81
4. Magyarország 100
5. Ausztria 106
6. Kanada 111
7. Olaszország 112
8. Ausztrália 133
9. Németország 155
10. Spanyolország 156
11. Bahrein 160
12. Belgium 178
13. Azerbajdzsán 181
14. Brazília 190
15. Egyesült Államok 195
16. Szingapúr 196
17. Franciaország 199
18. Nagy-Britannia 239
19. Monaco 257
20. Mexikó 260
21. Abu Dhabi 272

A legolcsóbb ülőhelyek átlagos ára meglehetősen stabil maradt 2019-re, ezekért átlagosan 264 dollárt (77 ezer forint) kellett fizetni tavaly. Ebben az összevetésben a Magyar Nagydíj volt a legolcsóbb a bronz 1 és bronz 2 ülőhelyekért 105 dollárt (31 ezer forintot) kellett fizetni.

A Hungaroringet az orosz, a kínai, a japán és a kanadai pálya követi, amelyek szintén 150 dolláros (44 ezer forintos) ár alatt kínálnak ülőhelyeket. A legdrágábbak közé tartozik a belga, a monacói és az Abu Dhabi-i pálya, amely 400 dollár (117 ezer forint) alatt nem kínál ülőhelyet a versenyre.

  Verseny Ár ($)
1. Magyarország 105
2. Oroszország 123
3. Kína 126
4. Japán 133
5. Kanada 148
6. Bahrein 160
7. Azerbajdzsán 181
8. Brazília 190
9. Németország 210
10. Ausztria 217
11. Ausztrália 217
12. Olaszország 218
13. Szingapúr 219
14. Spanyolország 267
15. Egyesült Államok 295
16. Franciaország 333
17. Nagy-Britannia 342
18. Mexikó 350
19. Belgium 412
20. Abu Dhabi 566
21. Monaco 723

A Forma-1-fanok körében az egyik legnépszerűbb jegy a célegyenes köré szóló, amely lehetőséget biztosít arra, hogy a szurkolók a verseny rajtját és befutóját, illetve a bokszkiállásokat is lássák. Ezen jegyeknél sok múlik azon, hogy mennyire van közel a pályához az ülőhely.

Még több F1 hír:

Átlagosan Kína és Oroszország kínálja a legolcsóbb jegyeket ebbe a szekcióba: 200 dollár (58 ezer forint). A legdrágább pedig Szingapúr (945 dollár – 277 ezer forint) és Mexikó (1500 dollár – 440 ezer forint).

  Verseny Ár ($)
1. Kína 184
2. Oroszország 215
3. Magyarország 278
4. Ausztrália 305
5. Bahrein 400
6. Olaszország 412
7. Ausztria 440
8. Kanada 442
9. Németország 456
10. Spanyolország 490
11. Brazília 555
12. Japán 580
13. Franciaország 590
14. Egyesült Államok 595
15. Azerbajdzsán 595
16. Nagy-Britannia 600
17. Abu Dhabi 629
18. Belgium 647
19. Monaco 725
20. Szingapúr 945
21. Mexikó 1500

Végül a versenyjegyek megfizethetősége került összehasonlítás alá. Az átlagos havi fizetéssel összehasonlítva Japán áll az élen, majd Ausztria és Kanada következik, és a három ország közül mindnek a fizetésük kevesebb mint három százalékát kell elkölteniük ahhoz, hogy egész hétvégén ott lehessek a nagydíj helyszínén.

Ilyen szempontból Brazília (28 százalék), Mexikó (30,8 százalék) és Azerbajdzsán (57,3 százalék) áll a legrosszabb helyen, míg Magyarország a középmezőnyben foglal helyet 5,3 százalékkal.

  Verseny Fizetés (%)
1. Japán 2,4
2. Ausztria 2,5
3. Kanada 2,8
4. Ausztrália 3,2
5. Olaszország 3,7
6. Egyesült Államok 3,9
7. Németország 3,9
8. Belgium 4,3
9. Szingapúr 4,8
10. Spanyolország 4,9
11. Magyarország 5,3
12. Franciaország 5,5
13. Nagy-Britannia 6,6
14. Monaco 7
15. Kína 7,6
16. Abu Dhabi 8,7
17. Bahrein 11,3
18. Oroszország 11,5
19. Brazília 28
20. Mexikó 30,8
21. Azerbajdzsán 57,3

A stáb ismét odatette magát, és egy nagyon látványos videós anyaggal állt elő a 2020-as F1-es szezon előtt. Minden benne van, amire csak szükség lehet egy izgalmas trailerhez.

Következő cikk
Emiatt aggódik nagyon a McLaren: testvércsapat nélkül ennyire nehéz?

Előző cikk

Emiatt aggódik nagyon a McLaren: testvércsapat nélkül ennyire nehéz?

Következő cikk

Egy nagyon pörgős beharangozó videó az F1-től

Egy nagyon pörgős beharangozó videó az F1-től
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter