A Lotus szakembere nem érti a stewardokat: kettős mérce?

Alan Permane szerint Kimi Räikkönen esete teljes mértékben megegyezik csapattársa nyári „kalandjával”, ezért sem érti, miért kellett a rajtrács végére küldeni a finnt. A pályamérnök úgy véli, nem hogy előnyre tett szert a bajnok, hanem hátrányba...

Räikkönen padlólemeze több mint 5 millimétert hajlott el a terheléses teszt alatt, ezzel megszegték a 3.17.5-ös szabálypontot.

Grosjean esetében ugyanilyen történet zajlott le a Hungaroringen, de a francia végül megtarthatta a harmadik helyét a rajtrácson. A stewardok akkor elfogadták a magyarázatot, miszerint egy erős behatás következményeként következett be a túlzott mértékű elhajlás. Permane szerint a két eset teljesen azonos, ezért sem érti, miért büntették meg a csapatot és Räikkönent.

„Ez abszolút összehasonlítható a magyarországi esettel. Kimi a 3-as kanyarban hajtott át a rázókövön”- mondta a szakember az Auto Motor und Sportnak. „A nyúlvány 25 g-s ütést kapott. Ettől el is tört. Kimi semmilyen előnnyel sem rendelkezett a kör további részében. A lassabb kanyarokban inkább kicsit hátrányban volt miatta”- jegyezte meg.

A stewardok nem fogadták el a magyarázatot, és szerintük nem a pálya kiszélesítése miatt következett be a sérülés, hanem egy agresszív ideális ív követése miatt. Azt is megjegyezték, hogy a rázókő felől érkező ütés nem lehet kifogás arra, hogy az elem nem állta ki a tesztet.

A Lotus reakciója? „A stewardok kettős mércét alkalmaztak.”

 

 

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING