A Lotus lenne a Renault-tábor fekete báránya: csak ők késnek a kifizetéssel?

Az új formula nagyon drága mulatság, és állítólag a Renault erőforrásaiért kell a legtöbbet letenni az asztalra. A Lotus anyagi helyzete azóta kedvelt téma a paddockban, hogy Räikkönen tavaly megunta a dolgot, és kijelentette, a csapat nem fizet neki. Közben sorra távoztak a csapattagok Enstone-ból, de a tulajdonos Lopez igyekszik helytállni tűzoltóként.

A Renault-nak jelenleg négy ügyfele van, a Red Bull továbbra is kiemelt státuszt élvez. Az F1-es részleg elnöke pénteken elhintette, gondok vannak a soraik között, mivel akadnak olyanok, akik nem  a megfelelő ütemben fizetnek, ez pedig hatással van a fejlesztésekre - ezzel pedig közvetve a többi ügyfél teljesítményére is. Az FIA tegnapi sajtótájékoztatóján jelen volt a Caterham és a Toro Rosso vezetője is, akik tagadták, hogy késésben lennének az utalással.

"Amennyire én tudom, mindent kifizettünk"- mondta Franz Tost a faenzai csapattól. A Toro Rossót alapból ki lehetett zárni, mivel a Red Bull tolja őket, szponzor terén sem állnak rosszul. A Caterham mellé már inkább oda lehetett tenni a kérdőjelet. "Ez egy bizalmas ügy, de örömmel mondhatom, rendeztük a számlákat a Renault Sport F1-gyel"- jelentette ki Cyril Abiteboul.

Ezzel magára maradt a Lotus, mivel a Red Bullról nehezen elképzelhető a késés.