BRÉKING

A Lotus leállította a 2014-es autó fejlesztéseit: Ennyi volt

A Lotus F1 Team úgy döntött, hogy nem fejleszti tovább a 2014-es versenygépét, mely összességében bukás volt számukra.

A brit istálló egy nagyon nehéz éven lesz túl, de a korában tapasztalt anyagi problémák után még az is csoda, hogy rajthoz tudtak állni a szezonban. A Lotus nagy reményeket fűzött az E22-es konstrukcióhoz, de az végül megbukott.

Ehhez nagyban hozzájárult a pénztelenség és a Renault gyenge csomagja is. A britek azonban döntöttek és „elengedték” a 2014-es autójukat, amire már nem fog több fejlesztés érkezni. Ezzel azonban azt kockáztatja a csapat, hogy idén már nem szereznek több pontot.

„Van néhány problémánk az autó aerodinamikájával. Ez egy olyan probléma, amivel a kezdtek óta szemben állunk, és olyasmi, amit 100%-ban biztosan nem lehet idén megoldani.” – Romaon Grosjean a brit Autosport lapnak.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Most már csak a jövő évi autónkra koncentrálunk. Nem lesz több fejlesztés az idei gépünkre.”

Grosjean csalódott a helyzet miatt, és tudja, hogy nagyon nehéz lesz pontokat szereznie a folytatásban. A francia ezzel együtt még azt sem döntötte el, hogy hol versenyez jövőre, Legutóbb a Ferrarival „romantikázott”, de valószínűleg az olaszok nem fogják leszerződtetni őt, akárcsak a McLaren, így marad számára a Lotus.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo: Túl messze van a Mercedes
Következő cikk Ilyen hangosak az új F1-es motorok Monzában: Szépen szólnak a V6-osok

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország