A Lotus és a Renault is pénzügyi slamasztikában - Ecclestone kezében a megoldás?
A Renault lehet, hogy ismét gyári csapattal indul a Forma-1-ben, és ebben az esetben a franciák a Lotust vásárolhatják meg, hogy létrehozzák az enstone-i gárdából a gyári csapatukat. A megállapodás már csak azon múlik, hogy a francia gyártó kaphat-e egy nagyobb összeget a FOM-tól.
A Renault a „történelmi bónuszok” miatt találta magát pénzügyi slamasztikában. Az pedig már kiderült, hogy amíg a Renault nem tud egy megfelelő pénzügyi csomagot összeállítani, addig nem veszik meg a Lotust...
A Renault elméletben a Lotus 65%-át venné át – ezt a megállapodást két hete mindkét fél alá is írta – illetve Bernie Ecclestone és a CVC Capital Partners-sel arról is megegyeztek, hogy a francia gyártó „történelmi konstruktőri státuszba” kerül, az eddigi Forma-1-es részvételéért. (A franciák 1977 óta öt szezont leszámítva mindig a királykategória szereplői voltak – motorbeszállítóként vagy gyári csapatként.)
Tehát ez extra bevételt jelentene a franciáknak, melyet a FOM fizet ki – ahogy a Ferrarinak, a McLarennek, a Mercedesnek, a Red Bullnak és a Williamsnek ezt már most is kifizeti.
Jelen pillanatban a FOM a bevételeinek 65%-át osztja szét a csapatok között, és ebből 15% a fent említett csapatok kezébe kerül prémium bónusz keretében.
A Lotus mindeközben komoly anyagi problémákkal küzd, és egy újabb gonddal szembesültek, amikor kiderült, hogy a HMRC a kifizetetlen adók és biztosítások miatt a londoni bíróság elé kerül.
Ebben a hónapban eddig azt lehetett hallani, hogy a tárgyalásokat két héttel eltolják, és ma Londonban ismét az ítélet elnapolása mellett döntöttek.
A következő meghallgatásra szeptember 28-án kerül sor, és a bíró egyértelműen kijelentette, hogy a dátumot többé nem tolják el - legalábbis a Motorsport.com szerint.
Ez a csúsztatás több időt hagy a Renault számára, hogy átgondolja a jövőjét, hiszen, ha a Lotust felvásárolják, akkor a csapat rendezni tudja az adósságait a hitelezőkkel.
//
A Forma-1-ben sajnos nagyon úgy tűnik, hogy mindenki csak a saját érdekeit tartja szem előtt - ja és a pénzt... fotó:dppi Scuderia Ferrari - Hungarian ClubPosted by www.f1-live.hu on Friday, September 18, 2015
Az Autosport szerint a Renault ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul és a Lotus egyik tulajdonosa, Gerard Lopez szerdán találkoztak Ecclestone-nal, hogy megbeszéljék a pénzügyi részleteket. A brit milliárdos ajánlata azonban nem teljesen egyezett a Renault elképzeléseivel.
Egy forrás szerint a Forma-1 mindenható urának ajánlata „elég jó”, egy másik forrás azt állítja, hogy több milliós különbség van a két fél elképzelése között. Mások úgy tudják, hogy a kifizetés időzítése a probléma.
Hagyományosan Ecclestone egy 10 hónapos időszak alatt fizeti ki a csapatoknak a részüket. Jelen helyzetben azonban a Renault-nak egy komoly kezdeti összegre lenne szüksége, ami kisegíti őket, és ezzel a 2016-os szezont is el tudnák indítani.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások