Motorsport.com hírek

A Lola gyára eladó

A Lola Csoport úgy döntött, hogy eladja a Lola Technikai Központot, beleértve a szélcsatornájukat is, mely nagyban növelheti a gyár értékét.

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Az elmúlt 18 évben több gépet is ebben a szélcsatornában terveztek meg - azonban a borzalmas T97/30-at, mely nem tudott rajthoz állni az 1997-es Ausztrál Nagydíjon, nem itt készült. Ez a szélcsatorna nagyban hozzájárult a hosszútávú gépek sikereihez, hiszen a Lola készítette a Champ Car, az F3000 és az A1 GP autóit. 

A Lola Cars azonban csődbe ment 2012-ben, és Martin Birrane, a Lola Csoport tulajdonosa csak most jelentette be, hogy a gyárat el akarja adni. 

"A versenyautó gyártásban és technológiában egy hosszú és sikeres kalandot zártunk, és fontos a számomra, hogy a Lola öröksége fennmaradjon, vagyis továbbra is vezető pozíciót töltsön be Nagy-Britanniában, ebben a szektorban." - mondta Birrane. 

"Rendkívül elégedett vagyok a szélcsatornánkkal, és azzal a hozzájárulással, melyet a világ technológiailag legfejlettebb vállalataihoz hozzátettünk - a motorsportban, a légi közlekedésben és az autóiparban. Ez egy sikeres és fenntartható üzlet, és egy értékes befektetés lehet egy érdeklődő számára. Ez csak a kezdete egy izgalmas új fejezetnek, de szeretném bebiztosítani, hogy a gyár továbbra is jó kezekben marad."

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

Lola Wind Tunnel

7

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: „Félek, hogy valamit kihagyok, ezért mindenben benne vagyok”
Következő cikk Ecclestone: "A Forma-1 nem gyorsétterem"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország