A Lola gyára eladó

Az elmúlt 18 évben több gépet is ebben a szélcsatornában terveztek meg - azonban a borzalmas T97/30-at, mely nem tudott rajthoz állni az 1997-es Ausztrál Nagydíjon, nem itt készült. Ez a szélcsatorna nagyban hozzájárult a hosszútávú gépek sikereihez, hiszen a Lola készítette a Champ Car, az F3000 és az A1 GP autóit. 

A Lola Cars azonban csődbe ment 2012-ben, és Martin Birrane, a Lola Csoport tulajdonosa csak most jelentette be, hogy a gyárat el akarja adni. 

"A versenyautó gyártásban és technológiában egy hosszú és sikeres kalandot zártunk, és fontos a számomra, hogy a Lola öröksége fennmaradjon, vagyis továbbra is vezető pozíciót töltsön be Nagy-Britanniában, ebben a szektorban." - mondta Birrane. 

"Rendkívül elégedett vagyok a szélcsatornánkkal, és azzal a hozzájárulással, melyet a világ technológiailag legfejlettebb vállalataihoz hozzátettünk - a motorsportban, a légi közlekedésben és az autóiparban. Ez egy sikeres és fenntartható üzlet, és egy értékes befektetés lehet egy érdeklődő számára. Ez csak a kezdete egy izgalmas új fejezetnek, de szeretném bebiztosítani, hogy a gyár továbbra is jó kezekben marad."

7