A Liberty újabb kölcsönök felvételére is készen állhat a csapatok megmentése érdekében

Miután hivatalosan is elhalasztották a 2020-as Kanadai Nagydíjat, a Moody’s pénzügyi elemzései szerint a Liberty Media hamarosan arra is készen állhat, hogy a sport adósságát akár megnövelve is biztosítsa a csapatok túlélését.

A Liberty újabb kölcsönök felvételére is készen állhat a csapatok megmentése érdekében

A Kanadai Nagydíjat június 14-én tartották volna, de a cél az elhalasztással az, hogy a szezon későbbi időszakában még helyen kapjon Montreal is, feltéve persze, ha lesz szezon. Kanada elhalasztásával most a Francia Nagydíj lenne az első futam, június 28-án.

Helmut Marko szerint a csapatoknak „100 millió dollárba kerül minden 5 elhalasztott futam.” Zak Brown, a McLaren csapatfőnöke sem túl optimista, és tegnap a Formula-1.com-nak adott interjújában mondta azt, hogy akár 4 csapatot is bedönthet a járvány.

Még több F1 hír:

A Forbes értesülései szerint az F1 tulajdonosa, a Liberty Media készen áll arra, hogy hozzányúljon a 400 millió dolláros készpénztartalékához, hogy kifizesse a csapatokat abban az esetben, ha a szezont végelegesen el kell halasztani.

2019-ben a csapatok között szétosztott nyereményösszeg meghaladta az 1 milliárd dollárt is, ami az F1 az évi profitjának 68%-át tette ki.

A Moody’s jelentése szerint az F1-nek körülbelül 900 millió dolláros a mozgásterülete idén, és a 400 millió dolláros készpénztartalékra még szükség esetén felvennének egy 500 millió dolláros, változó törlesztőrészletű kölcsönt is.

A Ferrari évenként majdnem 100 millió dolláros bónuszt kap, csak a részvételük miatt.

A Ferrari évenként majdnem 100 millió dolláros bónuszt kap, csak a részvételük miatt.

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A Moody’s számításai szerint ez elégnek kell lennie arra, hogy a 2020-as szezon eltörlése esetén, a kieső bevételeket pótolják. Bár a pontos menetrend ebben az ügyben nagyon összetett, és Moody’s is figyelmeztet arra, hogy még a 900 millió dollár is kevésnek bizonyulhat, azonban erre az eshetőségre nagyon kevés esélyt látnak.

Még több F1 hír:

A pénzügyi kutatók azért sem aggódnak, mert a Liberty Media Corporation-nek még ezen felül is rendelkezésére állnak extra tartalékok.

„Ez remek időszak arra, hogy radikális költségcsökkentéseket vezessenek be, amelyekre az F1-nek már régóta szüksége lett volna” – írta a Forbes egyik jól értesült forrása. „Nem emlékszem már ki mondta azt, hogy sose pazarolj el egy válságot, és a jelenlegi helyzet ennek klasszikus példája. Olyan dolgok bevezetését teszi lehetővé, amelyeket lehetetlen lenne normális körülmények között.”


Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik pályán hajtottunk körbe az F1 2019-ben. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok.

megosztás
hozzászólás
Ma este 8 órától: Európai Nagydíj 1997: Villeneuve vs Schumacher!
Előző cikk

Ma este 8 órától: Európai Nagydíj 1997: Villeneuve vs Schumacher!

Következő cikk

Binotto: Talán nem minden csapatnál kellene ugyanott meghúzni a költséghatárt

Binotto: Talán nem minden csapatnál kellene ugyanott meghúzni a költséghatárt
Hozzászólások betöltése