A Liberty mesterséges eszközök nélküli Forma-1-et akar
Ross Brawn nagyon izgatott az új aerodinamikai rendszer és a Liberty Media tervei miatt, melyekkel a csapatok sokkal közelebb kerülhetnek egymáshoz.
Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM, poses for a selfie with a fan
Andrew Hone / Motorsport Images
Az új tulajdonos megérkezésével megszűnt álló víz a Forma-1-ben. A Liberty Media nem vesztegeti az idejét és a pénzét, folyamatosan újításokat vezet be a sportban, elsősorban a rajongók miatt.
A vezetőség nagyon komoly tervekkel rendelkezik, és 2021-től egy olyan kategória valósulhat meg, amire ezelőtt nem volt példa. Önmagában már az új aerodinamika is drasztikus különbséget fog jelenteni. A háttérben hosszú hónapok óta dolgoznak ezen a szakértők a csapatokkal együttműködve.
Brawn javarészt ezért a csoportért felel, miközben a brit nemrég arról is beszélt, hogy a versenyzés alapvető DNS-ét nem akarják megváltoztatni. Sőt, mindenfajta mesterséges megoldást mellőznének, így idővel a DRS, a mozgatható hátsó szárny is le fog kerülni az autókról.
A manchesteri legenda nemcsak az új aerodinamikában látja a kulcsot az igazi előrelépéshez, hanem abban is, hogy sokkal egészségesebbé, versenyképesebbé tegyék a sportot a csapatokat illetően is.
„Volt már néhány jó futamunk a szezonban. Ezek azonban a biztonsági autó pályára lépéséhez, egy balesethez vagy bármi máshoz voltak visszavezethetőek.”
„Az aerodinamika jelenleg egy nagyon kritikus szintet jelent. Amikor egy autó utoléri a másikat, azzal nagyon nehézzé válik a versenyzés. Ha nem történik valami váratlan, vagy valami a futam elején, akkor nem sok versenyt láthatunk. És pontosan ez az, amin javítani akarok. A jelenlegi autókkal ez a helyzet. Egy olyan versenyzési környezetet akarunk létrehozni, ami pályától és gumiktól független jól, hatékonyan működik.”
„Ez szoros összefüggésben van a csapatok fenntarthatóságával is. Fontos, hogy a csapatok egy jobb üzleti modell részeként működjenek. Versenyképessé akarjuk tenni őket. Ha ez megvan, akkor lezárhatjuk a szakadékokat. Emiatt szeretnénk korlátozni a rendelkezésre álló költségvetést és a forrásokat, amik a legnagyobb csapatok neve mellett szerepelnek. És ez az, ami visszahúzó erőként van jelen.”
„Úgy gondolom, hogy a jövőben nagyszerű versenyeket láthatunk, ha mindezt megvalósítjuk. Nem akarunk mesterséges eszközöket használni a versenyzés javítása érdekében. Ennek az egésznek önmagában jónak kell lennie.”
A sok változás jegyében a pontrendszer is eltérhet a jelenlegitől. Ez azonban egy igen kényes pontja a Forma-1-nek.
„Ennek a megváltoztatása nagy döntést jelent. Ha ezt megváltoztatjuk, akkor azt 10 évig érintetlenül kell hagynunk. Jól átgondolt döntésekre van szükségünk, és növelnünk kell a sport fenntarthatóságát, miközben új rajongókat szerzünk. Többre van szükségünk egy F1-es versenyhez, mint jelenleg. A futballban is pár órás szórakozásról van szó. Egy nagy sporteseménynek lényege kell, hogy legyen. Úgy gondolom, ez a Forma-1 versenyének időtartamára is igaz.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások