A Liberty Media tudja, hogyan kell nagy show-t csinálni az F1-ben: jöhet a fordított rajtrács?

A korábbi F1-es pilóta szerint felemás lehet a fordított rajtrács ötlete a Forma-1-ben, ugyanakkor inkább hajlik afelé, hogy nézzék meg működés közben, mert nincs sok veszítenivalójuk.

A Liberty Media tudja, hogyan kell nagy show-t csinálni az F1-ben: jöhet a fordított rajtrács?

Ahogyan Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke is fogalmazott, ez most egy igen nagy lehetőséget adhat arra, hogy új dolgokat próbáljanak ki. A fordított rajtácsú versenyeket a második futamok előtt tartanák az adott hétvégén az időmérő helyett.

Még több F1 hír:

Tehát az adott helyszínen tartott első versenyhétvége érintetlen maradna, míg a másodikon a szombati időmérőn egy 30 perces sprintfutamot tartanának a bajnokság aktuális állása szerint. Ebben az esetben a hátrébb lévők hirtelen a rajtrács első felébe kerülnének, míg a vezető versenyzőknek hátulról kellene felkapaszkodniuk.

„Nagyon furcsán hangzik, de érdekes lenne megnézni vele egy próbát. Minden újat érdemes kipróbálni.” - mondta Mika Salo, a korábbi F1-es versenyző az Iltasanomat hasábjain, reagálván a nemrég megjelent hírekre.

Az F1-es szezon július elején veheti kezdetét, rögtön két futammal az Osztrák Nagydíjon. Sokat nem kellene várnunk a következő dupla nagydíjra, aminek Silverstone adhatna otthont. Egy legendás helyszín, ami a 70. évfordulóját ünnepelhetné a sorozatban.

 

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

Jelen állás szerint úgy tűnhet, hogy a Hungaroring a két helyszín között kapna helyet, de ha az F1 mégis mentességet kap a kötelező 14 napos karantén alól, akkor változhat a helyzet. A Liberty Media, az F1 tulajdonosi köre, mely 2016 óta irányítja a kategóriát, szisztematikusan törekedett arra, hogy új dolgokat próbáljon ki, és közönség barátabbá tegye a száguldó cirkuszt. Ezzel együtt a fiatal rajongókat is megcélozta a közösségi médián keresztül, akiket nem könnyű lekötni.

„Végül is mindent megtesznek azért, hogy az F1 szórakoztatóbbá váljon. Igen, az amerikaiak tudják, hogy hogyan kell ezt csinálni, több akciót és show-t generálni.” - tette hozzá Salo, aki azonban kissé kételkedik abban, hogy ez jó lenne a versenyzők számára.

A sprintfutamok működnek a kisebb kategóriában, így például az F2-ben is, amit a Forma-1 előszobájának tartanak. Az F1 azonban teljesen más, mind szerkezetileg, mind politikailag a nagy gyártók részvételével.

„A versenyző számára ez nem túl szórakoztató. Ha jól mész, akkor hátulra kerülsz a következő versenyen. Ebben az értelemben ez nem helyes. Akkor mindez természetesen más kérdés, ha van egy jó autód, amivel mindenkit megelőzhetsz.”

Az F1-es csapatok ezen a héten szavazhatnak a reformról, és annak kísérletéről. A jelentések szerint a Mercedes és a Racing Point sem hajlott az ötlet megvalósítására, de a hivatalos szavazás még várat magára. Egy újabb történelmi változtatás előtt állhat a Forma-1.

megosztás
hozzászólás
A Williams a kölcsönök után 28 millió font extra tőkével gazdálkodhat
Előző cikk

A Williams a kölcsönök után 28 millió font extra tőkével gazdálkodhat

Következő cikk

Horner: Soha nem lesz jobb alkalom a fordított rajtrács kipróbálására, a Mercedes ezt gondolja át

Horner: Soha nem lesz jobb alkalom a fordított rajtrács kipróbálására, a Mercedes ezt gondolja át
Hozzászólások betöltése