Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
85 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
92 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
106 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
120 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
148 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
169 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
176 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
204 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
211 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
225 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
239 nap
Teljes eredmény:

A Liberty Media nem tudja kordában tartani a Forma-1-et?

megosztás
hozzászólás
A Liberty Media nem tudja kordában tartani a Forma-1-et?
Szerző:
2018. ápr. 1. 6:45

A következő hétvégén Bahreinben egy ülést hívhatnak össze, miután a helyzet kezd kritikussá válni a gyártók és a Liberty Media közti feszültség miatt.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads at the start
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
The start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+

Mint ismeretes, a jelenleg érvényben lévő Concorde Egyezmény 2020 év végén lejár, és az új változatról gyakorlatilag még semmit sem tudni. Az idő azonban egyre csak telik, miközben az új motorszabályokban sem tudtak megállapodni a gyártók az amerikai tulajdonosi körrel, valamint az FIA-val.

A német Auto Bild is kritikus helyzetről, valamint lázadó gyártókról ír, akik egyelőre nem akarják elkötelezni magukat a Forma-1-ben, teljesen érthető módon, mivel több ponton is erősen hiányos a tervezet, és az más szempontból gyenge lábakon áll, kezdve a technikai megvalósításokkal. A helyzet súlyosságát fokozza, hogy ezzel az új gyártókat is elriasztják, így egyre kevesebb az esély arra, hogy egy a Honda, a Renault, a Ferrari és a Mercedes mellett más is ott legyen a rajtrácson 2021-ben.

Chase Carey, az F1 első embere egy nagy találkozót szervez a Bahreini Nagydíjra, hogy megvitassák a problémákat, valamint ismertessék a koncepciót. Az ülésen természetesen az FIA és a Liberty Media technikai vezetője, Ross Brawn is ott lenne, aki nagy szerepet vállalt az új motorkoncepció megtervezésében.

Nem titok, hogy az ex-technikai főnök az 1.6 literes V6-os motort részesíti előnyben, de azt egy egyszerűbb technika köré építve, erősebb rendszerrel, mely lehetővé tenné azt, hogy a motorok hasonló szinten működjenek, és olcsóbbak legyenek a jelenleginél.

A Mercedes motorelőnye miatt nagyon sokan panaszkodnak, és semmi garancia nincs arra, hogy ez 2021-től változna, független az új egységek megépítésétől. Jelenleg azonban ott tartunk, hogy még az új csomagra sem bólintottak rá.

A Mercedes és a Ferrari folyamatosan az új koncepció ellen volt, így a Liberty Media vezetőségének Bahreinben a németeket, és az olaszokat is meg kellene győznie, miközben mellőznék a nagyon bonyolult, és költséges MGU-H rendszer használatát. A cél az, hogy a sivatagi helyszínen mindenben megállapodjanak, mert szép lassan erősen kezdenek kifutni az időből.

A Ferrari és a Mercedes nemrég többször is kiszállással fenyegette meg a sportot, ha az FIA és az F1 megváltoztatják a technikailag rendkívül fejlett csomagot. Bernie Ecclestone elárulta, a Ferrari elnökével már folytatott bizonyos megbeszéléseket, erősen utalván egy új széria indítására, amihez többen is csatlakozhatnának a Mercedes mellett. Legutóbb 2009-ben volt téma az, hogy a gyártók kiszállnak, és megcsinálják ezt.

 
Következő cikk
A McLaren gyorsult a legtöbbet a 2017-es ausztrál futamhoz képest

Előző cikk

A McLaren gyorsult a legtöbbet a 2017-es ausztrál futamhoz képest

Következő cikk

A Mercedes motoralkatrészeit kaphatja meg a Ferrari, a Renault és a Honda

A Mercedes motoralkatrészeit kaphatja meg a Ferrari, a Renault és a Honda
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás , Mercedes Vásárlás
Szerző Hujber Dávid