Egyelőre elmarad az F1 naptárának drámai átrendezése
A Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media kijelentette, hogy egyelőre még nem szervezi át drámaian az F1-es naptárat, követve a regionális szemléletet.
Fotót készítette: Sutton Images
Az amerikai médiavállalat úgy véli, a sport népszerűségének jót tenne, ha a szezont régiók szerint osztanák fel, és a naptárat ehhez igazítanák.
A Forma-1 kereskedelmi igazgatója, Sean Bratches hisz benne, hogy az Európában gyökerező sport, ami aztán Amerika, majd Ázsia felé is nyitott, több szurkolót és szponzort is szerezhetne - miközben természetesen csökkentenék a csapatok költségeit.
A pletykák arról szóltak, hogy a naptár átszervezését már 2019-re megvalósíthatják, de úgy tűnik, több nehézség is szóba jött a dátum megváltoztatásánál - Ausztrália ugyanis megtartaná szezonnyitó szerepét míg Abu Dhabi ragaszkodik a szezonzáróhoz - így pedig nehéz átlátni a tervet.
Bratches a Motorsport.com-nak mondta el, hogy egyelőre elnapolják a naptár átszervezésének kérdését.
"Nagyon optimista vagyok - de közben persze realista is, és a meglévő szerződéseink, illetve az éghajlatok alapján egy kis időbe telik, mire ezt megvalósítjuk - ha egyáltalán sikerül."
"Egy olyan irány felé szeretnénk elindulni, ami élvezetesebb a szurkolók számára, hiszen egy bizonyos ideig vezethetjük őket ugyanabban az időzónában."
"Ez közben az F1 számára is hatékonyabb megoldást jelent, hiszen elkerülhető a drága utazás, és szponzorációs szempontból is lehetőséget rejt magában, mert ha valaki Európában akar egy kampányt, vagy Amerikában vagy Ázsiában, akkor jelenleg ez nehézkes a meglévő korlátok miatt."
"Egy ötéves stratégiai tervet hoztunk létre, és vannak dolgok, amikre pozitívan tekintünk, és amik azonnal megvalósíthatóak. Azonban a híres Mike Tyson-idézet alapján: 'Mindenkinek van egy stratégiája, amíg bele nem vág.'
Kemény döntések
Míg a Liberty próbálja még népszerűbbé tenni a Forma-1-et, a csapatok részéről bizonyos ellenállásba ütközött néhány tervét illetően.
Tavaly a 2021-es motorok terén robbant ki egy nagyobb vita, míg a jogdíjak csökkentését sem fogadták túl jól.
Bratches szerint eljött az ideje a kemény döntéseknek, vagyis a csapatok a közeljövőben még ellenállóbbá válhatnak.
"Nem azért vagyunk itt, hogy az embereket boldoggá tegyük. Azért vagyunk itt, hogy a sportot olyan nagyszerűvé tegyük, amilyen nagyszerű csak lehet. Erre törekszünk."
"Próbáljuk formálni a határokat, hogy valami olyat hozzunk létre, ami működhet, de nem akarjuk örökké fenntartani a normákat, ugyanis így nem lenne sportunk."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások