A lekörözött versenyzők mégsem "eshetnek hátra" csak úgy: kevesebb üzemanyaggal is beérnék?

A lekörözött versenyzők mégsem "eshetnek hátra" csak úgy: kevesebb üzemanyaggal is beérnék?

A csapatok Brazíliában megvitatták azt a lehetőséget, miszerint a lekörözött versenyzőknek ne kelljen visszavenniük a kört a biztonsági autós fázis alatt, hanem egyszerűen soroljanak hátra, és az elemzés során arra jutottak, marad a jelenlegi...

Az első, hogy az ajándék kör, amit jóváírtak volna a futam végén az érintett versenyzőknek, gondokat okozott volna a live timing rendszerben és a végelszámolásnál, nem beszélve a FOM által biztosított kimutatásról, ami körről-körre mutatja be az eseményeket. Ami ennél is nagyobb gondot jelentene, hogy a lekörözött versenyzők könnyebben boldogulnának a 100 kg/futam üzemanyaglimittel, hiszen nem kell teljesíteniük a jóváírt kört vagy köröket, ergo, könnyebb autóval is nekivághatnának.

//

Post by www.f1-live.hu.

A csapatoknak különösen az utóbbi nem tetszett, hiszen ez kihatással van a teljesítményre, és hátrányosan érintené azokat, akik nincsenek körhátrányban, nem kapnak grátisz kört a nevük mellé.

Az Autosport azt írja, ezzel is meg is pecsételődött a javaslat sorsa, tehát egyelőre marad az eddigi rendszer, azaz vissza kell venni a kört a biztonsági autó alatt. Az új elképzelésről múlt héten adtak hírt.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING