A Le Mans-i 24 órás versenyről ismert biztonsági rendszert tesztelnek a Forma-1-ben: Minden eddiginél biztonságosabb lehet az F1

A Le Mans-i 24 órás versenyről ismert biztonsági rendszert tesztelnek a Forma-1-ben: Minden eddiginél biztonságosabb lehet az F1

Pénteken az első és a második szabadedzés végén egy újabb biztonsági rendszert fognak tesztelni a Forma-1-ben.

Jules Bianchi súlyos balesete után még fontosabbá vált az, hogy a sport biztonságosabb legyen, mint ezelőtt bármikor. Ez főként a biztonsági autós fázisokat fogja érinteni. Amerikában és Brazíliában már kipróbálták a virtuális biztonsági autó használatát.

Ezek a tesztek pozitív eredménnyel zárultak és a versenyzők is egyetértettek abban, hogy működni látszik az új rendszer, de a 2015-ös bevezetés pontos időpontjáról egyelőre nincs szó, mivel az FIA szerint is még tökéletesíteni kell az ötletet.

Az új rendszer részeként pénteken Abu Dhabiban az első és a második szabadedzés végén a mezőny két egymást követően dupla sárga zászlós szektort fog teljesíteni, amikor is maximum 80 km/órával haladhatnak.

A versenyzők előtt egy piros háromszög fog megjelenni figyelmeztetésként, közvetlen a sebességkorlát aktiválása előtt.

Az edzések végén a versenyzők további kért kört tehetnek meg a rendszer tesztelésének céljából. Ezen dupla sárga zászlós időszak alatt az autók megfelelő, biztonságos távolságban lesznek egymástól, miközben a 80 kilométer/órás korlátozás folyamatosan érvényben van. Ha pedig minden rendben van a pályán, jön a 10 másodperces zöld jelzés és ekkor feloldódik a 80-as limit.

A Le Mans-i 24 órás versenyen a 60 km/órás úgynevezett lassú zónák jól működtek. Erről nézhetünk most meg egy videót.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING