Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
15 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
36 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
64 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
85 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
120 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
141 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
204 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
Teljes eredmény:

Az F1-es középmezőnyben külön bajnokság zajlik, a tét 5 millió dollár

megosztás
hozzászólás
Az F1-es középmezőnyben külön bajnokság zajlik, a tét 5 millió dollár
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 28. 6:55

A Forma-1 idei évada sokkal izgalmasabb harcot hozott a középmezőnyben, ahol még jobban összetorlódott a mezőny, ennek köszönhetően még az utolsó futamnak is különösen jelentős tétje van, ráadásul több csapat számára.

A forma-1-es világbajnokság idei szezonjában is gyorsan eldőltek a legfontosabb kérdések, a kiválóan kezdő Mercedes-Hamilton páros ismét tarolt, és csak az volt a kérdés, hogy a közben az erőforrásokat átcsoportosító csapat mikor söpri be a vb-címeket.

Ugyanakkor a középmezőnyben ádáz csata alakult ki a pozíciókért, amelyek közül idén is a legjobb a negyedik volt, amely 2019-ben a McLarené lett. a wokingiaknál Carlos Sainz kimagaslóan jó évet zárt, Brazíliában először dobogón végzett (még ha nem is ünnepelhetett ott), és Lando Norris újoncként nagyon fontos pontokat szerzett,

Az ötödik hely kérdése azonban még nem dőlt el, és az interlagosi verseny eredményével csak még szorosabb lett a nem kis tétért zajló csata, minden egyes pozíció körülbelül ötmillió dollárral dobja meg a csapatok költségvetését.

Az Alfa Romeo 22 pontot gyűjtött Brazíliában, ezzel pontjai több mint egyharmadára szert téve, és még visszaszerezve ezzel a lehetőséget az előzésre a hajrában. Ugyanis az Abu Dhabi Nagydíj előtt a Renault az 5. 91 ponttal, a Toro Rosso 83 ponttal hatodik, a Racing Point 67 egységgel 7., míg az Alfa Romeo 57 ponttal a nyolcadik helyen áll. Az interlagosi remekléssel az Alfa alaposan felzárkózott, és akár meg is előzheti az RP-t Abu Dhabiban.

Ugyanakkor a Racing Pointnak sem csak maga mögé kell figyelnie, hiszen a Toro Rosso még elérhető távolságban van, és a Honda motorjával repített olasz istállónak is van még esélye, hogy beérje a Renault-t. A franciák lehetnek ennek a tülekedésnek a vesztesei, hiszen a tavalyi negyediknek előrelépni már nincs esélye idén.

A Toro Rossónál nem is tagadják, hogy az idei két dobogós ünneplést mindenképpen szeretnék megkoronázni Abu Dhabiban, remélve, hogy akár még megelőzni is sikerülhet a Renault-t. Franz Tost csapatfőnököt a brazíliai eredményekről kérdezték.

Még több F1 hír:

"Nagyon fontos volt, mert sok pontot jelentett a konstruktőri versenyben, persze nem eltekintve attól, hogy a siker mindig jól jön a csapatnak. Mi nagyon boldogok vagyunk, különösen Pierre második helye miatt" - mondta Tost.

"Dobogón voltunk Hockenheimben és Brazíliában, és ez sokat jelent" - mondta a csapatfőnök, akit az ötmillió dolláros különbözetről is kérdeztek. "Meglátjuk, hogy mi történik, de a lényeg, hogy most egy kicsit nyugodtabban alhatunk."

"Szerencsére javultunk az autó fejlesztésében, az aero csomagunk pedig jól működött. A Honda is nagy lépést tett előre az új üzemanyaggal, és így a teljesítményünk folyamatosan fejlődött a szezon során" - jelentette ki Tost.

A Racing Pointnak nem könnyű a helyzete az előzés szempontjából, hiszen 17 ponttal kéne többet szerezzen a Toro Rossónál. Ugyanakkor Otmar Szafnauer csapatfőnök szerint a brazíliai eseményekből kiindulva bármi megtörténhet.

"Ki gondolta, hogy az egyik Red Bull, a két Ferrari és az egyik Mercedes pont nélkül marad? Ami most jön az persze keményebb dió, de nem adjuk fel, még van egy versenyünk" - bizakodott Szafnauer.

 

Közben az Alfa Romeo ellépett a Haastól, amelynek még matematikai esélye van behozni a svájciakat, de reális esélye a szezonban mutatott teljesítmény alapján nem sok van. Az Alfa ugyanakkor könnyedén kerülhet jobb helyzetbe Abu Dhabi után egy Brazíliában nyújtott teljesítménnyel.

"Lehet vezetni a középmezőnyt, és ha nem történik semmi, akkor lehet egy-két pontot gyűjteni. Az ilyen versenyeken viszont összejön 22 pont. Ez hatalmas. Megfizettük a hockenheimi számlát, aztán pedig volt három, négy nagyon nehéz versenyünk. Most viszont remek munkát végeztünk hiba nélkül, és ez kifizetődött" - jelentette ki Vasseur.


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit, amit a következő héten is használni fognak a csapatok.

Következő cikk
Hamilton rengeteget kérdez a stratégiáról

Előző cikk

Hamilton rengeteget kérdez a stratégiáról

Következő cikk

Hivatalos: megvan Kubica utódja és Russell új csapattársa

Hivatalos: megvan Kubica utódja és Russell új csapattársa
Hozzászólások betöltése