A következő idényre módosítanak a miami pálya vonalvezetésén
A Miami Nagydíj idén mutatkozott be a Forma–1-ben, és miközben a körítésre nem igazán lehetett panasz, maga az aszfaltcsík talán hagyott némi kívánnivalót maga után. A szervezők ezen szeretnének javítani 2023-ra.
Fotót készítette: Alfa Romeo
Idén második amerikai viadalként érkezett meg a naptárba Miami, ahol végül Max Verstappen tudott győzni. Az a hétvége mindenképpen extravagáns volt, hiszen az F1 nagyon szeretne még komolyabb népszerűségre szert tenni az Egyesült Államokban.
A Miami Dolphins stadionja körül felépült városi pálya ugyan vonalvezetését tekintve izgalmasnak mondható, de voltak olyan részei, melyek a pilóták szerint sem sikerültek a legjobban, miközben egyes helyeken az aszfalt minőségével is voltak gondok.
A nagydíj szervezői ennek fényében már az esemény után elmondták, hogy jövőre elvégzik a szükséges módosításokat. A RacingNews365 pedig úgy tudja, a pálya akár több ponton is változhat, bár azért nagyon jelentős átalakításokra nem kell számítani.
A legkomolyabb változtatások valószínűleg a versenyzők által is sokat kritizált 14-es és 15-ös kombinációt érinthetik majd, vagyis a lassú sikánt, amely az egész pálya talán legfurcsább pontja volt. A hírek szerint ezt a részt gyorsabbá szeretnék tenni.
Az ezt megelőző kanyar sem fogja vélhetően megúszni az átalakítást, de ott elsősorban a bukótér kerül majd a középpontba, ahol Carlos Sainz és Esteban Ocon is összetörte magát a hétvége folyamán.
Emlékezhetünk, hogy a két pilóta szinte azonos módon csapta a betonfalnak autóját azon a ponton, és mivel nem volt ott semmilyen gumifal vagy extra védelem, ezért mindketten megsínylették a viszonylag lassú tempónál történt ütközést. Ocon például nem tudott részt venni az időmérőn, mert annyira megsérült az autója.
Hogy ezeket leszámítva lesznek-e még további finomítások, azt egyelőre nem lehet tudni, de az biztos, hogy a szervezők mindent elkövetnek majd annak érdekében, hogy a második a Miami Nagydíj még nagyobb élmény legyen mindenki számára.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások