A következő idényre módosítanak a miami pálya vonalvezetésén
A Miami Nagydíj idén mutatkozott be a Forma–1-ben, és miközben a körítésre nem igazán lehetett panasz, maga az aszfaltcsík talán hagyott némi kívánnivalót maga után. A szervezők ezen szeretnének javítani 2023-ra.

Idén második amerikai viadalként érkezett meg a naptárba Miami, ahol végül Max Verstappen tudott győzni. Az a hétvége mindenképpen extravagáns volt, hiszen az F1 nagyon szeretne még komolyabb népszerűségre szert tenni az Egyesült Államokban.
A Miami Dolphins stadionja körül felépült városi pálya ugyan vonalvezetését tekintve izgalmasnak mondható, de voltak olyan részei, melyek a pilóták szerint sem sikerültek a legjobban, miközben egyes helyeken az aszfalt minőségével is voltak gondok.
A nagydíj szervezői ennek fényében már az esemény után elmondták, hogy jövőre elvégzik a szükséges módosításokat. A RacingNews365 pedig úgy tudja, a pálya akár több ponton is változhat, bár azért nagyon jelentős átalakításokra nem kell számítani.
A legkomolyabb változtatások valószínűleg a versenyzők által is sokat kritizált 14-es és 15-ös kombinációt érinthetik majd, vagyis a lassú sikánt, amely az egész pálya talán legfurcsább pontja volt. A hírek szerint ezt a részt gyorsabbá szeretnék tenni.
Az ezt megelőző kanyar sem fogja vélhetően megúszni az átalakítást, de ott elsősorban a bukótér kerül majd a középpontba, ahol Carlos Sainz és Esteban Ocon is összetörte magát a hétvége folyamán.
Emlékezhetünk, hogy a két pilóta szinte azonos módon csapta a betonfalnak autóját azon a ponton, és mivel nem volt ott semmilyen gumifal vagy extra védelem, ezért mindketten megsínylették a viszonylag lassú tempónál történt ütközést. Ocon például nem tudott részt venni az időmérőn, mert annyira megsérült az autója.
Hogy ezeket leszámítva lesznek-e még további finomítások, azt egyelőre nem lehet tudni, de az biztos, hogy a szervezők mindent elkövetnek majd annak érdekében, hogy a második a Miami Nagydíj még nagyobb élmény legyen mindenki számára.
Binotto távozása csak tovább ront a Ferrari helyzetén?

Nem csak új csapatfőnököt kell találnia a Ferrarinak
Az FIA elnöke nem tulajdonít nagy jelentőséget az elhúzódó 2026-os tárgyalásoknak

Legfrissebb hírek
Aston Martin: „Soha nem mondtuk, hogy világbajnokok leszünk…”
Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack meglehetősen érdekes kijelentést tett, ugyanis elmondta, hogy nem ígérték azt, hogy világbajnokok lesznek Fernando Alonsóval.
Hamarosan újabb taggal bővül a Räikkönen-család
Kimi Räikkönen és felesége, Minttu Instagram-posztban tudatták a világgal, hogy hónapokon belül érkezik Robin és Rianna kistestvére, aki szintén kislány lesz.
Hiába rajtolt a pole-pozícióból a Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Colin Braun, Helio Castroneves kvartett Acurája, egy szerencsés biztonsági autós fázisra is szükségük volt ahhoz, hogy legyőzhessék a versenyt nagy előnnyel vezető Cadillacet. A Porsche 21 óra versenyzés után szállt ki végleg a győzelemért folytatott versenyből, amihez a BMW sosem került közel.
A Red Bull kibabrált Imolával, a csapat miatt kell fizetnie a pályának
Nem mindennapi történetről számolt be az olasz Corriere dello Sport: az imolai versenypálya tulajdonosának bírságot kell fizetnie a Red Bull tavalyi forgatási napja miatt.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.