A korábbi világbajnok nem érti Verstappen reakcióját: „Csak vezess!”

A pályahatárok betartása már több éve komoly beszédtémát eredményez az F1-es berkeken belül. Egyes pályákon túl szigorúak, míg máshol túl sokat engednek. Bahreinben a kettő együttese volt meg, és látszólag össze-vissza változtattak a limiten.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, on the podium

Mark Sutton / Motorsport Images

1980 F1-es világbajnoka, Alan Jones is furcsának találja, hogy az FIA eltérő döntéseket hoz a pálya határainak betartását illetően. „Ez egy érdekes téma, és fontos is, hogy beszéljünk róla. Először is meg kell kérdezned magadtól, hogy a pályán kívülre kellett-e mennie az előzéshez, aztán meg azt, hogy vissza kellett volna-e adnia a pozíciót.”

Jones szerint Verstappen jobban járt volna, ha továbbmegy a Red Bulljával. „Koncentrálhatott volna előnye növelésére, mivel gyakran öt másodpercet adnak ezért, és szerintem jó esély volt arra, hogy kiautózza a megfelelő különbséget” – mondta az ausztrál.

A Red Bull azonban visszarendelte pilótáját Hamilton mögé. „Ilyenkor látni lehet az F1 következetlenségét. Ha hagyják továbbmenni, akkor is csak öt másodpercet kapott volna, vagy többet, mert nem vette figyelembe az instrukciót?”

Még több F1 hír:

Amikor megkérdezték tőle, hogy ő mit tett volna ebben a helyzetben, Jones úgy felelt, hogy ő csak ment volna előre. „Egyértelműen. Ez kicsit arra hasonlított, mint amikor Vettel Kanadában letért a pályáról, aztán Hamilton elé jött vissza.”

„Elveszítette a futamot végül, de elsőként ért be. Ha én lettem volna Verstappen helyében, biztosan csak mentem volna előre, és megnyertem volna a futamot a pályán” – hangzott a világbajnok pilóta véleménye az esetről.

Itt érdekes megemlíteni, hogy Emanuele Pirro, az egyik bahreini versenybíró nemrég mondta azt el, hogy vélhetően Verstappen tényleg csak egy ötmásodperces időbüntetést kapott volna, ha nem adja vissza az első helyét. Ez talán így más megvilágításba helyezi a történteket.

A csapatok máris kijátszották volna az FIA-t?

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Finn sportcsapat résztulajdonosa lett Bottas
Következő cikk Tost: Cunoda „biztosan” F1-es bajnok lesz majd

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország