A korábbi pilóta szerint az Astonnak azonnal rá kell kapcsolnia

Az Aston számára álomszerűen indult ez az idény, hiszen míg a korábbi években csak a középmezőnyben tudtak harcolni, addig 2023-ban már a legnagyobbak ellen is felvették a harcot, Fernando Alonso révén pedig öt dobogós helyet szereztek.

Barcelonában viszont változott a helyzet. Lance Stroll a hatodik, Alonso pedig csak a hetedik helyen ért célba, míg a Mercedesek dobogóra tudtak állni. Mindez ráadásul erőből történt, így felmerülhet, hogy a zöld autók talán veszítettek a versenyképességükből.

Persze Alonso többször nyilatkozta már, hogy lesznek olyan hétvégék, ahol a közvetlen riválisok mögött tudnak majd csak végezni, most viszont máris a kanadai visszavágásra készül, ahová egyébként a csapata fejlesztéseket visz majd.

„George Russell remek futamot ment, és ezzel övé lett a dobogó legalsó foka. Lewis Hamilton pedig, aki az utóbbi időben különösen harapósan és nagy kedvvel vezet, további nyolc másodperccel volt előtte a pályán, így övé lett a második pozíció, a Mercedes pedig egy dupla dobogót tudhat magáénak” – írta Brundle a Sky Sports weboldalán.

„Mielőtt azonban túl izgatottá válnánk, 24 és 32 másodperc volt a hátrányuk Max Verstappennel szemben, de ettől még reménykedhetnek abban, hogy az új oldaldobozaikkal sikerült az előrelépés, míg ugyanez nem mondható el a Ferrariról.”

„Emellett, miután elképesztően kezdték a szezont, az Aston Martin számára is fontos lesz, hogy azonnal működésre tudják bírni a közelgő fejlesztéseiket, mivel a Mercedes megelőzte őket a konstruktőri versenyben.” Hogy a spanyol futam csak egyszeri eset volt-e, vagy ezek után némileg átrendeződnek az erőviszonyok a Red Bull mögött, arra majd csak a következő futamok adják meg a választ.

Az Aston kapcsán sokan értetlenül álltak azelőtt, hogy Alonso miért nem előzte meg Strollt a hajrában. Nos, itt a magyarázat.