A korábbi Mercedes-alkalmazott tagadja, hogy a németek javára hozna döntéseket az FIA-nél

Raót júniusban nevezte ki jelenlegi pozíciójába az FIA elnöke, Mohammed ben Szulajem, de korábbi munkaadója miatt többen is megkérdőjelezik őt. Rao több mint három évet töltött a Mercedesnél 2018 és 2022 között, amikor a csapat általános tanácsadójaként, valamint Toto Wolff csapatfőnök különleges tanácsadójaként dolgozott.

Ezt megelőzően 2016 és 2018 között az FIA jogi igazgatójaként dolgozott, de a szövetséghez való visszakerülése a paddockban egyesek számára aggodalomra adott okot. Az Azerbajdzsáni Nagydíj előtt, nem sokkal Rao kinevezése után a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto azt mondta, az FIA-n múlik, hogy bebizonyítsa, nincs ok az aggodalomra.

„Ami Shaila-Annt illeti, igen, természetes, hogy ez aggodalomra ad okot. Ő egy nagyszerű ember, rengeteg tapasztalattal rendelkezik. Minden bizonnyal képes lesz ellátni a feladatot. Ebben egészen biztos vagyok" - mondta Binotto.

„Ez aggodalomra ad okot, de csak aggodalomra. Rajtuk múlik, hogy lesz-e összeférhetetlenség, és az elnökön múlik, hogy biztosítsa az egyenlőséget. Bízom benne, hogy ezt meg fogják tenni. Ferrariként ez aggodalomra ad okot. Egészen biztos vagyok benne, hogy a viselkedésükön, a döntéseiken keresztül be fogják bizonyítani, hogy ez egy rossz aggodalom."

Rao azonban tagadta, hogy előnyben részesítené korábbi munkaadóit, és azt mondta, nem aggódik „bizonyos pletykák miatt", és csak a munkáját végzi.

„Mielőtt a Mercedesnél dolgoztam volna, a szövetség jogi ügyekért felelős igazgatója voltam. Az F1 világa ilyen - egyik csapattól a másikhoz kerülsz. Tele van exekkel, még [az F1 elnöke] Stefano Domenicali is ex-Ferrari-dolgozó. De nem aggódom bizonyos pletykák miatt, továbblépek, és folytatom azt, amit mindig is csináltam - dolgozom."

Rao nehéz időszakban csatlakozott, mivel hat csapat ellenzi, hogy az FIA megváltoztassa a szabályokat a jövő évi autók pattogtatásával kapcsolatban. Az FIA-nak joga van arra, hogy ezt a csapatok beleegyezése nélkül is végrehajtsa, ha az a biztonságot szolgálja, de a hat csapat azt mondja, hogy nem győzték meg őket.

Roa azonban azt mondja, hogy ez csak egy javaslat, és hogy be kell avatkozniuk, ha a biztonság forog kockán.

„Jelenleg ez csak egy javaslat, és még nincs véglegesítve. Mindenesetre mi a versenyzők biztonságáért dolgozunk. Mindig. Mi történne, ha nem avatkoznánk be, ha a biztonság forog kockán? " - mondta a Corriere della Serának.

Ilyen időjárás várható a Magyar Nagydíjon – elő az esernyőkkel?

Így fest egy kör a Hungaroringen az Assetto Corsában!