A korábbi F1-es versenyző szerint Räikkönent meg kellett büntetni

Sok szurkoló nem értett egyet Kimi Räikkönen 10 másodperces stop&go büntetésével a Belga Nagydíjon. A korábbi versenyző, Mika Salo elmondta véleményét.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Sutton Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Belgiumban sokan nem értették a stewardok döntését, amikor 2007 bajnokát a legsúlyosabb büntetéssel sújtották, amiért figyelmen kívül hagyta a dupla sárga zászlós figyelmeztetést. Mindeközben a Force India párosa a verseny folyamán kétszer is életveszélyesen összeakadt, de ennek ellenére még csak megrovást sem kaptak. 

A finn versenyzőnek a futam után nem tetszett, hogy ilyen komoly büntetéssel sújtották, amikor senkit sem veszélyeztetett.

A Ferrari csapatfőnöke, Marizio Arrivabene nagyon diplomatikusan fogalmazott: "A sárga zászlókat lengették. Räikkönennek egy kicsit el kellett volna vennie."

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

A korábbi versenyző, Martin Brundle hozzátette: "Dupla sárga zászlónál az FIA nem ismer bocsánatot. Igen, a büntetés elég kemény, de tudjuk, hogy a stewardok ilyen esetben nem kegyelmeznek."

Jules Bianchi 2014-es halálos balesete óta az FIA nagyon szigorúan tekint ezen esetekre, és a versenyzőknek nagyon oda kell figyelni, hogy előrelátóan viselkedjenek. "Ez egy elég érdekes szabály. A versenyzőknek be kell bizonyítani, hogy elvették a gázról a lábukat. Azonban ha az egyikük 300-al megy, míg a másik bebizonyítja, hogy 270 km/órára lelassított, akkor az szerintem nem nagy különbség." - tette hozzá Brundle. 

Az 50 éves Mika Salo az egyik steward volt, aki meghozta ezt a döntést - a C More TV műsor előtt fejtette ki a véleményét:  

"A szabály kristálytiszta. A versenyautó adatai megmutatták, hogy majdnem minden versenyző lelassított, amikor elment azon a helyen, csak Kimi nem. Versenybírók is álltak a pálya azon pontján, akik Verstappen autóját mentették. Nem is akarok belegondolni, hogy ott mi történhetett volna. Kimi ezt a helyzetet nem tudta megfelelően megítélni. Azonban amúgy is felesleges erről vitatkozni - a szabály kimondja, hogy le kell lassítani, amit Kimi nem tett meg, vagyis nem volt más választásunk, meg kellett büntetnünk."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villeneuve szerint nevetséges, amit Pérez és az FIA művelt Belgiumban
Következő cikk 6 pontos Belga GP: Beindult az igazi olajháború, amit már most megnyert a Mercedes?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország