BRÉKING

A kétszeres finn bajnok szerint Vettel túl sokat akart Mexikóban!

1998 és 1999 finn bajnoka, Mika Häkkinen a Hermesnek elmondta véleményét a Mexikói Nagydíjról, a Räikkönen és Bottas közötti balesetről, illetve Sebastian Vettel hibáiról a legutóbbi versenyhétvégén.

Mika, összességében mire emlékszel a Mexikói Nagydíjról?

„Fantasztikus show volt Mexikóban. Amikor az 1990-es évek elején részt vettem az ottani nagydíjakon, a hangulat mindig hihetetlen volt. Mexikó visszatérése tehát csak pozitív lehet a Forma-1 számára. Olyan sok néző volt ott, akik fantasztikus hangulatot csináltak, és ezzel motiválták a versenyzőket és az istállókat.”

Ki a hibás Kimi Räikkönen és Valtteri Bottas ütközésében?

„Ebbe tényleg nem akarok többé beleavatkozni. Valószínűleg sokan látták, hogy Nigel Mansell a futam utáni dobogós ceremónián gratulált Valtteri eredményéhez, és dicsérte a versenyzői teljesítményét. Mansell a pályafutása alatt Ayrton Sennával és Alain Prosttal harcolt, és a bajnokságot egy Williamssel nyerte meg. Ha egy tapasztalt pilóta megdicsér egy másik versenyzőt, akkor tudjuk, hogy mi a helyzet.”

//

Az Aston Martin nagyon jól illik a Forma-1-hez! fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Monday, November 9, 2015

Jó döntés volt, hogy kettőjük közül senki sem kapott büntetést?

„Ezen nem érdemes tovább rágódni, és én sem akarok senkire ujjal mutogatni. Mesésnek találom, hogy két tehetséges finn is topcsapatnál versenyezhet. Idén a Ferrari és a Williams benne van a TOP3 versenyistállóban, és két finn versenyzőt is foglalkoztatnak.”

Mit gondolsz Sebastian Vettel hibáiról?

„Vettel azonnal a rajt után belekeveredett egy kis tülekedésbe. Aztán lehet, hogy túl sokat akart. Növelte a versenyzői hiba kockázatát, hogy a tapadás a pályán igazából elég rossz volt, már akkor is, ha a versenyzők csak minimálisan elhagyták az ideális ívet. Összességében Vettel kevés vezetői hibát vét, és nem kéne elítélni csak azért, mert egy versenyen rosszul alakultak a dolgok a számára. Az idei szezonban már sokszor jól teljesített.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy hajtós, küzdős kör a V10-es Minardival: 2005, Brazília
Következő cikk Rosberg még egyszer, Hamilton pedig életében először akar nyerni Brazíliában!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország