Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
23 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
170 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

A késői Safety Car megmentette Hamilton futamát?

A Bahreini Nagydíj utolsó fázisa teljesen máshogy is kinézhetett volna, ha nem küldik pályára a Safety Cart, amely egészen a leintésig nem is hajtott a bokszba. Talán a dobogó is máshogy festett volna, például Hamilton helyett Verstappennel az első helyen. Ezt Andrew Shovlin is elismeri.

A késői Safety Car megmentette Hamilton futamát?

Ha a biztonsági autó kijött volna az utolsó pár körre, akkor jó esély lett volna arra, hogy Max Verstappen nyerje meg a versenyt, mivel a gumistratégiát figyelembe véve sokkal jobb helyzetben volt, mint Hamilton.

Shovlin erről a Mercedes legutóbbi Youtube videójában beszélt. „Ha a futam újraindult volna, akkor Lewis bajban találta volna magát. Az ő szettje elég régi volt már, Max frissebb közepeseken volt, és biztosan komoly nyomás alá helyezte volna Lewist.”

Még több F1 hír:

A szakember ezek után arra is kitért, hogy miért nem hívták be Hamiltont is kerékcserére a futam végefelé. „Amikor úgy döntöttünk, hogy kint maradunk, lényegében biztosak voltunk abban, hogy már nem indul újra a futam.”

„A mezőny szétszóródott, és újra fel kellett sorakozniuk a Safety Car mögött, utána hagyják a lekörözötteket, hogy visszavegyék a körüket, majd felérjenek a sor végére. Reálisan nézve ez a folyamat nem vehet igénybe kevesebb mint négy kört” – adott magyarázatot Shovlin.

Végül ez a kisebb kockázatvállalásuk kifizetődött, hiszen már nem kellett újra a gázba taposniuk a pilótáknak, így Hamilton könnyedén szelte át a célvonalat, mögötte a két Red Bull-lal.

Videón, amikor Mick Schumacher apja legendás autóját hajtotta


A '80-as évek ralibajnoksága

megosztás
hozzászólás
Sainz még idén kipróbálhat egy Ferrarit

Előző cikk

Sainz még idén kipróbálhat egy Ferrarit

Következő cikk

Így reagáltak a fogadóirodák Russell „beugrására”

Így reagáltak a fogadóirodák Russell „beugrására”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Lewis Hamilton , Max Verstappen
Csapatok Mercedes , Red Bull Racing
Szerző Egri Dávid