A késés után Leclerc elkezdte a tesztelést a 18 colos Pirellikkel
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc 10:45 körül elkezdhette a tesztelést a 18 colos Pirellikkel a jerezi pályán. A köd késleltette a pályára menetelt a Ferrari módosított felfüggesztésű „öszvérautójával”.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A köd miatt nem a tervek szerint kezdődött a Ferrari fejlesztési munkája a 18 colos gumikkal. Charles Leclerc a rossz látási viszonyok miatt nem kezdhette meg rögtön a tesztelést a Pirellivel, így a Ferrari „öszvérautója” a tervezettnél tovább maradt a bokszban.
Leclerc az SF90 átalakított öszvérautójával megy ma pályára, amelynek a felfüggesztését azért alakították át, hogy alkalmazkodjon a 18 colos gumikhoz – a 2020-as szezonig a Forma-1-ben 13 colos gumikat használnak.
Végül a monacói 10:45 körül kezdhette el a tesztelést, amikor már nem volt annyira ködös a jerezi pálya, és az orvosi helikopter is fel tudott szállni az orvosi központból, hogy készenlétben álljon, ha szükség lenne a közbeavatkozásra.
Leclerc teljesített egy installációs kört, hogy megnézze, minden rendben van-e a Ferrarival, majd megkezdte a Pirelli által tervezett munkát, hogy tovább fejlesszék a 2021-re készített abroncsaikat.
A Ferrari az első csapat, amely kipróbálhatja a Pirelli 18 colos gumijait 2020-ban. Összesen 25 tesztnapra fog sor kerülni idén, és minden csapatnak lehetősége lesz tesztelni az olasz gumigyártóval.
A Scuderia úgy döntött, hogy Charles Leclerc tesztelhet a Pirellivel, az emögött álló ok pedig az lehetett, hogy a fiatal tehetség szerződése 2024 végéig érvényes, míg a német csapattársának csak a szezon végéig él a kontraktusa a Ferrarival.
A Pirelli 2020-ra készített specifikációját végül nem fogjuk látni idén a Forma-1-ben, ugyanis a teszteket követően a csapatok úgy döntöttek, hogy a 2019-es specifikációt akarják használni az idei idényben is.
A Forma-1-be pedig majd 2021-ben fognak megérkezni a 18 colos abroncsok, viszont már idén láthatjuk akcióban a 18 colos gumikat, ugyanis a Formula 2-ben már idén is használni fogják azokat.
Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi új királykategóriás gépe is életre kelt. A nagy pillanat, aminek mindenki örült a svájci csapatnál, mely bizonyos szempontból olasz színekben is versenyez.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások