A katasztrofális 1987-es Osztrák Nagydíj: hihetetlen
Minden túlzás nélkül ez a hihetetlen kategóriába sorolható, miután a 1987-es osztrák futamot háromszor kellett újraindítani a három különböző rajtbaleset miatt.
Fotót készítette: Rainer W. Schlegelmilch
A több, mint 30 esztendővel ezelőtti Osztrák Nagydíjat a spielbergi Österreichringen rendezték meg. A közel 6 kilométeres versenypályán olyan nevek állhattak fel a rajtrácsra, mint Piquet, Mansell, Berger, Senna, Prost, Patrese, Arnoux, vagy épp Cesaris.
Az időmérő edzést a brazil Piquet nyerte meg a Williams-Hondával, közvetlen a csapattársa, Mansell előtt. A brit „oroszlán” csupán 0,1 másodperccel volt lassabb, míg a harmadik helyen Berger a Ferrarival már közel 0,9 másodpercet kapott.
Az osztrákot a belga Boutsen követte a Benetton-Forddal, aki majdnem ugyanazt az időt abszolválta, mint a Ferrari versenyzője. Fabi a másik Benettonnal az ötödik helyen már 1,697 másodpercre volt a rajtelsőségtől.
A verseny örökre emlékezetes marad, és nem a Williams-Honda kettősgyőzelmével… Mansell nem mellesleg majdnem 56 másodperccel ért célba a csapattársa előtt, aki második lett. A dobogóra még Fabi állhatott fel, körhátrányban. Pontszerző volt Boutsen, Senna és Prost. A Lotus brazil ezzel 2, míg a McLaren francia pilótája 1 pontot kapott.
És miért maradt emlékezetes? A válasz egészen egyszerű… A futamot a rajtbalesetek miatt nem egyszer, nem kétszer, hanem háromszor kellett újraindítania a versenybíróságnak. Ráadásul nem is kis balesetekről beszélhettünk. Az első és a harmadik rajt között majdnem 2 óra telt el. Ez is bizonyítja azt, hogy mekkora volt a káosz.
A futam után Piquet 54 ponttal vezette a bajnokságot a 43 pontos honfitársa, Senna előtt, míg a folytatást Mansell a harmadik pozícióból várhatta 39 egységgel a neve mellett. Prost a negyedik helyen 31 pontot tudhatott magáénak, addig Johansson ötödikként már csak 19-et.
A konstruktőrök versenyét pedig a Williams-Honda uralta 93 ponttal az 50 pontos McLaren és a 49 pontos Lotus előtt. A Ferrari csak 17 egységet gyűjtött a 4. helyen.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
Prost: Alonso „meglepett engem”, amikor visszatért a Forma–1-be
Prost szerint alulértékelik a pályafutását: „Jobb pilóta voltam, mint Senna”
Prost vészjósló kijelentése Verstappenről: a „türelmetlen gyerek” már a múlté
Galéria: Michael Schumacher mind a 91 sikere az F1-ben!
Michael Schumacher: „Egyedül erre tudtam gondolni Senna halála után”
Button a Briatore miatt kialakult playboy imidzséről beszélt
5 csapat hozott fejlesztéseket a Kínai Nagydíjra az F1-ben
Lance Stroll az élen a Kínai Nagydíj első szabadedzésén, kigyulladt a fű!
Motorcsere a Mercedesnél, 4 pilóta váltót cserél az F1-es Kínai Nagydíjra – hivatalos
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások