Politikai vita keveredett a Spanyol Nagydíj rajtceremóniájából
Spanyolország egy ideje nincs egyszerű helyzetben a katalán függetlenedési törekvések miatt. Mivel az F1-es pálya is Katalóniában található, a helyi szervezők önhatalmúlag úgy döntöttek, megváltoztatják a protokollt.
A Spanyolországon belül található Katalóniában időről időre fellángolnak a függetlenedési törekvések, ennek pedig a helyiek a lehetőségeikhez mérten nagyon lelkesen hangot is szoktak adni. Ezek általában a formaságok szintjén tudnak csak mozogni, egy ilyen történt most hétvégén, a Spanyol Nagydíj rajtceremóniáján is.
Mivel a Barcelona melletti, egészen pontosan Montmelóban található Circuit de Catalunya, mint ahogy az a nevéből is látszik, Katalóniában helyezkedik el, a helyi szervezők úgy gondolták, kicsit csavarnak az előre eltervezett rajtceremónián, és a szigorú időtervre, na meg a még szigorúbb protokollszabályokra maximálisan fittyet hányva lejátszották a spanyol után a katalán nemzeti himnuszt is.
Az esetből komoly vita kerekedett azóta, a napokban például a Spanyol Autósport-szövetség elnöke, Manuel Aviñó Roger írt egy nyílt levelet, amelyben a szervezőket igyekszik nagy nyilvánosság előtt felelősségre vonni.
"Annak fényében, ami a Spanyol Nagydíj elején történt, miután alaposan megvizsgáltuk az esetet, kötelességemnek érzem, hogy az autósport-szövetség tanácsának tagjai nevében és a saját nevemben ezt a nyílt levelet fogalmazzam meg, amelyben a következő problémákat szeretném felvetni:
1.: A Forma-1 szabálykönyvének 19.4-es bekezdése kimondja, hogy a rendező ország nemzeti himnuszának 14 perccel a felvezető kör előtt kell elhangoznia, a rajtceremónia protokollja szerint.
2.: Mivel a Spanyol Nagydíjról volt szó, és mivel a szabály egyes számban beszél a nemzeti himnuszról, ez nem lehetett más, mint Spanyolország himnusza, amely 1770 óta az ország egyetlen hivatalos himnusza. Nincs arra lehetőség, hogy másik himnuszt is lejátsszon bárki, még akkor sem, ha a versenyt egyébként Katalónia területén rendezték. Ezeknek nincs helye a protokoll szerint.
3.: A jelenlegi politikai helyzet szerint ez, a Forma-1 szabályzatával ellentétes változtatás a média és nagyon sok szurkoló szemében egyet jelentett egy politikai véleménynyilvánítással, amelyhez a Forma-1 médiajelenlétét és ebben rejlő potenciálját használták fel a szervezők egy olyan időszakban, amely mind Spanyolország, mind Katalónia számára kifejezetten fájdalmas és kényes.
4.: A Szövetséget senki nem értesítette erről a protokoll-változtatási szándékról, ezzel gyakorlatilag ellenszegültek neki és meglepték jóhiszeműségében.
5.: Amennyiben a szövetség tudott is volna erről a tervről, akkor sem egyezett volna bele, amellett, hogy Katalónia szimbólumait természetesen maximálisan tiszteletben tartja, hiszen egy forma-1-es verseny rajtjára szigorú szabályok vonatkoznak, ezeket pedig mindenkinek be kell tartania.
6.: A Spanyol Autósport-szövetség reméli és azt szeretné, hogy ilyen történések ne forduljanak elő a jövőben egy ilyen sporteseményen, ehhez pedig az FIA, a FOM, a Motorsport Világtanács, a spanyol kormány, valamint a szervezők segítségét is kéri.
A versenyzők sem értették
Az eset legnagyobb kárvallottjai nem is annyira a kellemetlen helyzetbe hozott vezetők, hanem az ekkor már javában a versenyre készülő pilóták voltak, erről Carlos Sainz, a Renault versenyzője mesélt a Marcának adott interjújában.
"Azt hiszem, mindenkit meglepett a himnuszok hossza. Nem csak engem, nem csak Fernandót, mindenkit. Általában 13-14 perccel a kezdés előtt már az autóban ülünk, most 11 percnél jutottunk el ide, így mindenkinek sietnie kellett kicsit."
Sainz azt tagadta, hogy ő és mclarenes honfitársa, Fernando Alonso a katalán himnuszra szerettek volna válaszolni a leintés után a zászlólengetéssel. "Nem, szó nincs erről, egyszerűen csak szerettük volna tiszteletünket kifejezni az ország iránt. 21 különböző országban versenyzünk egész évben, amikor viszont hazatérsz, nyilván szeretnéd ezt a lehető legjobban átélni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások