„A jövő évi versenynaptár kész horror lesz a szerelőknek“
Ralf Schumacher szerint izgalmas, ahogyan a Forma-1 összeállította a rekordszámú, 24 versenyhétvégéből álló 2023-as naptárt, de közben nem szabadna megfeledkezni a szériában dolgozó emberekről sem.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A Liberty Media és az FIA a napokban tette közzé a 2023-as Forma-1-es versenynaptárt, amely megosztja a közvéleményt. Egyesek szerint remek dolog, hogy jövőre még több futamot láthatnak a szurkolók, és az F1 is örülhet a bevételek növekedésének, mások viszont úgy gondolják, a pokolian sűrű menetrend nagyon megterhelő lesz a szériában dolgozók számára.
Ralf Schumacher, a Sky Sport szakértője a Formel1.de YouTube-csatornáján megjelent interjúban elmondta, személy szerint élvezi a 24 versenyhétvége ötletét, de nem lesz könnyű rávenni a nézőket szerte a világon, hogy ennyiszer voksoljanak a száguldó cirkusz mellett 39 hét leforgása alatt.
„Kíváncsi vagyok, hányan tudják ezt hosszú távon fenntartani. Nem hiszem, hogy ne lenne majd olyan szerelő, aki egy bizonyos ponton ne égne ki teljesen. Biztosan borzasztó lehet ez számukra, hiszen gyakorlatilag az egész évben alig látják a családjukat“ - vélekedett Schumacher.
Természetesen a szerelőket és a televíziós munkatársakat is jól megfizetik, de cserébe hatalmas mennyiségű munkát kell elvégezniük, kifejezetten feszített tempóban. A Forma-1-ben dolgozni meglehetősen stresszes feladat, de Schumacher tudja, azok az emberek, akik erre adják a fejüket, mind szenvedélyesen szeretik a motorsportot, a lelkesedésük nélkül nem is menne.
Bár a megterhelő munka a rajongókat nem érinti, ám a rajongók nem feltétlenül vannak elragadtatva a szombati Las Vegas-i versenytől és a arról sincsenek meggyőződve, hogy ilyen nagy számú futam nem lesz-e sok még a keményvonalas nézők számára is.
„Bizonyos mértékig én is így érzek. Amikor a barátaimmal beszélgetek, néha azt mondják, 'már megint Forma-1 lesz a hétvégén? Nem is tudtam!'. Másrészt amikor szünet van az F1-ben, akkor valahogy mégis hiányzik. Azon kapom magam, hogy azon gondolkozom, a 'a franca, itt a hétvége és nincs verseny, mit csináljak vasárnap?“ - fejtette ki Ralf Schumacher.
Bottas: Ez a legnagyobb különbség a Mercedes és a Ferrari motorja között!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások