A Japán Nagydíj elég felejthetőre sikeredett a Red Bull számára

Daniel Ricciardo a rajtnál defektet kapott, miután összeért Felipe Massával – Daniil Kvyat pedig csak a bokszutcából vághatott neki a futamnak az időmérőn elszenvedett balesete után – ezután pedig fékproblémákkal szembesült.

Az eredmény tehát nulla pont Milton Keynes-nek – ilyen utoljára a 2014-es Ausztrál Nagydíjon fordult elő a csapattal, amikor Ricciardot kizárták a második helyről – azelőtt pedig 2012-ben, Monzában történt meg ilyen „szégyen” a csapattal.

Horner elismerte, hogy a körülmények elég szerencsétlenül jöttek össze – különösen, ha azt nézzük, hogy a Red Bull milyen gyakran kapott büntetést motorcsere miatt.

„Nagyon frusztráló verseny volt, és egy hosszú délután. Az egyetlen jó dolog, hogy sokat szerepeltünk a közvetítésben!” – mondta a Red Bull első embere a Motorsport.com-nak.

„Kár érte, mert Ricciardonak jó rajtja volt, és le tudta volna dolgozni a hátrányát, de talán Massa kicsit bemozdult – ez egy versenybaleset volt.”

„Az eset defekttel végződött – a lehető legrosszabbkor – hiszen egy egész kört lassan kellett megtenni. Több mint 70 másodpercet dobtunk el így.”

„Ezután elég jó versenyt ment egy kiállással a keményebb abroncson. A tempója rendben volt. Ha minden terv szerint haladt volna, akkor talán a hatodik hely is lehetséges lett volna, de nyilvánvalóan nem jött össze.”

Horner azt is elárulta, hogy Kvyat problémája talán abból eredt, hogy a csapatnak szinte újra kellett építenie az autóját egy éjszaka alatt.

„Kvyatnak aszimmetrikus fékhőmérséklettel kellett megküzdenie, és ez sok blokkolást okozott – eléggé befolyásolta a versenyét.”

„A legjobbját nyújtotta, hogy kiküszöbölje a problémát, de az előzés ezen a pályán még enélkül a probléma nélkül is nehéz. Ez egy igazán felejthető verseny volt a számunkra.”