A japán gondolkodásmód állna a McLaren-Honda sikerének útjába?

szerző: Zajos Klára

A McLaren-Honda 2015-ben öt verseny után sem szerzett még pontot, de a csapatnak még az is problémát okoz, hogy az autók célba érjenek az egyes versenyhétvégéken. Sokan a Hondára mutogatnak, hiszen nyilvánvaló, hogy a japán gyártó erőforrásai jelentik a csapat Achilles sarkát. Vajon mi mehetett ennyire félre Japánban? A Honda mérnökei ennyire nem értenének a turbómotorokhoz?

A válasz talán a japánok gondolkodásmódjában rejlik, ugyanis annak ellenére, hogy a felkelő nap országa egy nagyon különleges, és érdekes ország, a lakói annál kettősebbek: az ultramodern technológiák mellett a japán hagyományoknak nagyon komoly befolyása van az emberek mindennapjaira, így az üzleti folyamatokra is.

Tudni illik ugyanis, hogy japánban a tisztelet, és az életkor áll mindenekfelett. Amikor a japánok huszonévesen kikerülnek az egyetemről, ahol szó szerint éjjel-nappal tanulnak (már általános iskola alatt is a „normál délelőtti oktatás” után délután további magániskolában töltik az idejüket), nekiláthatnak a ranglétra megmászásának. Az évek elteltével a jó szakemberek feljebb és feljebb kerülnek. A legnagyobb veszély csak ilyenkor fenyegeti a vállaltot, ugyanis, ha a vezető pozícióban lévők rossz döntést hoznak, akkor azt nem lehet kritizálni, nem lehet megkérdőjelezni, sőt igazából szó nélkül végre kell hajtani. Ez a tisztelet jele…

Azonban ki garantálja, hogy akármennyire okos és tehetséges is valaki, éveken keresztül jó döntéseket hoz? Sosem téved, sosem hibázik… de hát Ő is ember lenne nem? És mint tudjuk, időnként mindenki hibázik, ez a nagy számok törvénye miatt sem lehet másként.

//

Akkor vegyük csak górcső alá a Hondát! Mivel japán vállalatról beszélünk, így ezek a szabályok rájuk is érvényesek a kulturális hagyományokból fakadóan. Lehet tehát, hogy a motorok fejlesztésénél is valamelyik mélyen tisztelt „fejes” hülyeséget talált ki, és a beosztottjai pedig szó nélkül követték? Vagyis mondhatjuk úgy is, hogy egy japán mérnök a kútba ugrott, a többi pedig meggondolatlanul utána ugrott volna…

Ha ez még nem lenne elég, akkor a másik közismert japán tulajdonság, hogy csak csapatban tudnak gondolkodni. Addig esélytelen, hogy döntésre jussanak, amíg a csapaton belül mindenki bele nem egyezik egy adott megoldásba. Ez szép és jó, meg persze mindenkinek meg kell értenie, hogy mit miért csinálnak úgy ahogy… DE ez rettentően időigényes. És az idő az, ami a Forma-1-ben a legjobban szorít.

A McLaren hiába akarja terelgetni a Honda mérnökeit, mint a „kis nyáját”, ezt sosem tudja majd tökéletesen véghezvinni, hiszen a több ezer éves japán kultúra beleivódott a japánok gondolkodásmódjába.

Ezzel nem is lenne baj, hiszen Japán nem véletlenül tart ott ahol! Ezek a kulturális jellemzők juttatták oda… tehát azt nem mondhatjuk, hogy alapvetően minden rossz lenne, úgy ahogy van. Egyáltalán nem. Csak meg kellene tanulni elengedni azokat a dolgokat, amik nem működnek. Be kellene ismerni, ha hibáztak. Ja, és ezt minél hamarabb, mert a Forma-1 a tizedmásodpercek harcáról szól…