A Hungaroring maga lehet a pokol a Mercedes számára

Ross Brawn csapatfőnök és Toto Wolff sportigazgató, valamint résztulajdonos is erősen sejti a rájuk váró komoly és forró kihívásokat a hétvégén megrendezésre kerülő Magyar Nagydíjon.

Ross Brawn

Ez lesz az utolsó verseny a nyári szünet előtt, ami mindig egy mérföldkövet jelent a csapat számára, valamint lehetőséget arra, hogy felülvizsgáljuk a teljesítményünket a jól megérdemelt pihenés előtt. A csapatunk jelenleg a második helyet foglalja el a konstruktőrök bajnokságában, miközben eddig a pontig két futamgyőzelem áll a nevünk mellett.

A szezonunk első fele azonban nem volt mentes a kihívásoktól, és volt néhány nagyon kemény versenyük. Voltak csúcspontok és mélypontok is. Nico és Lewis is eltöltött némi időt a gyárunkban az elmúlt két hétben mióta visszatértünk Németországból, és mindenki nagyon keményen dolgozott a gumik érzékenységén, megelőzvén az esetleges problémákat, miután ezen a hétvégén Magyarországon magas lesz a hőmérséklet.

A Hungaroring egy nagyon lassú pálya, alacsony és közepes sebességű kanyarokkal, ami egy érdekes technikai kihívást jelent. Pénteken lesz az első alkalmunk arra, hogy megvizsgáljuk az új gumikat az autónkon, így nagyon rövid idő alatt kell sokat tanulnunk. A szezon első felét egy nagyszerű eredménnyel szeretnénk zárni, ami egyértelműen kihívást fog jelenteni számunkra.

Toto Wolff

A Magyar Nagydíjjal ér véget a szezon első fele, ami általánosságban pozitív volt a csapatunk számára. Két győzelemmel és hat rajtelsőséggel a hátunk mögött vághatunk neki az újabb kihívásnak. Ezek az eredmények azt mutatják, hogy a sok és kemény munka kifizetődött. De nincsenek illúzióink a szezon második felét illetően, miközben Magyarországon számos kihívással kell majd szembenéznünk.

Először is egy extra házi feladatot kell elvégeznünk az új gumik tesztelésével pénteken, majd meg kell birkóznunk a magas hőmérséklettel. Ezen a hétvégén a Pirelli lágy és közepes abroncsait fogjuk használni. A nürburgringi versenyünkön túlmelegedtek az abroncsaink, és szeretnénk minimalizálni annak az esélyét, hogy valami hasonló ismétlődjön meg Magyarországon, ahol a pálya hőmérséklete is magas.

Németország óta sokat dolgoztunk ezen, és most megtudhatjuk, hogy az új gumik mennyire befolyásolják a helyzetet. Nagyon motiváltak vagyunk, hogy egy jó eredményt érjünk el a nyári szünet előtt, de tudjuk, hogy sokat kell dolgoznunk ezért.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING