Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
57 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
85 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
120 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
141 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
176 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
295 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
309 nap
Teljes eredmény:

A Hondát lefoglalta a két F1-es csapat, jövőre még többet ígér

megosztás
hozzászólás
A Hondát lefoglalta a két F1-es csapat, jövőre még többet ígér
Szerző:
, Szerkesztő
2019. dec. 23. 9:26

A Honda idén hosszú idő után először szállított két csapatnak is erőforrást, ez kicsit szétforgácsolta a japánokat, akik szerint emiatt is várható még több 2020-ban.

A Honda tavalyelőtt még a McLarennek, tavaly pedig csak a Toro Rossónak volt a motorpartnere, idén azonban az olaszokhoz csatlakozott a Red Bull is. Ráadásul az osztrákokkal a top3-ba tartozó csapatot nyert meg a japán márka, amely futamgyőzelmekért harcolhatott.

A Honda technikai igazgatója, Toyoharu Tanabe elégedett volt az első megduplázott évvel. "Kihívás volt, persze. Még több dolog, még több motor. De minden rendben történt mindkét csapatnál. És megkérdeztük a mérnököket itt, hogy jövőre mit tehetünk többet. Mondják el, hogy mit csináltunk idén, mi a következtetés, mi volt gond" - mondta a japánok szakembere.

"Aztán tudunk egy listát készíteni, megbeszélni tételesen, megtárgyalni az érintett osztályokkal, hogy aztán új ötlettel álljunk elő jövőre" - mondta Tanabe. A két csapat kiszolgálásának egyik előnye, hogy dupla annyi a pályán töltött idő, így több az adat, a tapasztalat is.

Még több F1 hír:

Ebben az évben ez 60 466 megtett kilométert jelent, ami az elmúlt évek teljesített távjához képest több mint a kétszerese. De Tanabe szerint a haszon azonban nem csak annyi, hogy megduplázódott a tapasztalat.

"Van különbség a két csapat között, és mindkét helyről tanultunk valamit. És a több információ csak segít fejleszteni a teljesítményünket" - mondta a szakember, aki azt sem tagadja, hogy a két istálló kapcsolata révén a Hondának is intimebb a viszonya a két csapattal.

"Ugyanolyan mértékben támogatjuk a két csapatot a motorok száma, a specifikációja, a mérnökök szempontjából. Amikor elkezdtük az évet, összekevertük az embereket, és úgy alakítottuk, hogy mindkét fél ugyanazt kapja. Ugyanezt tervezzük jövőre is" - jelentette ki a Honda technikai vezetője.

A Honda idén hosszú idő után ismét győztes autóhoz járult hozzá az erőforrással, Max Verstappen győzelmei mellett azonban a Toro Rosso is szállította a sikereket dobogók formájában.


Lewis Hamilton ismét két kerékre váltott, ezúttal a Valentino Rossival végzett cserének köszönhetően próbálhatta ki a Yamaha MotoGP-gépét.

Következő cikk
Az alapító is rábólintott a Sauber Alfává alakítására

Előző cikk

Az alapító is rábólintott a Sauber Alfává alakítására

Következő cikk

Jean Todt: 12 csapatos F1-et szeretnék

Jean Todt: 12 csapatos F1-et szeretnék
Hozzászólások betöltése