A Hondának szembesülnie kell az F1-es valósággal

megosztás
hozzászólás
A Hondának szembesülnie kell az F1-es valósággal
Szerző:
Társszerző: Frankie Mao
Fordította: Zajos Klára
2019. jan. 4. 11:23

A Red Bullnak kell megbizonyosodnia róla, hogy a Honda tisztában van a Forma-1-gyel, illetve nekik kell kijelölni az elsődleges feladatokat, hogyha a japánok ismét bajnokok akarnak lenni - állítja Ross Brawn.

A Honda 2019-re meggyőzte a Red Bullt, hogy képes olyan erőforrást készíteni, amivel a bajnoki címért harcolhatnak, miután a japánok egy éven keresztül a Toro Rossóval helyreállították a renoméjukat. 

A Honda a V6-os turbó hibridérában tért vissza a Forma-1-be, a McLaren oldalán, csakhogy mind megbízhatóságban, mind teljesítményben alulmaradtak, és bár 2018-ra előreléptek, a Honda továbbra is dobogó nélkül maradt. 

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn, aki a gyári Honda csapatfőnöke volt, mikor a japánok kiléptek a sportból, a Motorsport.com-nak a következőket mondta: "A Honda sikerének titka kapcsolódik a mérnökökhöz, akiknek a Forma-1 kihívásaival kell megbirkózni."

"Amikor megérkeztem a Hondához, a mérnökök egy kicsit távol álltak a valóságtól. Az volt a munkám, hogy a mérnököket összekapcsoljam a mindennapokkal, és biztosítsam, hogy a megfelelő dolgokon dolgoznak, illetve látják, mi az elsődleges, megvan az információjuk, és a valós képük arról, ami történik."

"Amikor megérkeztem, azon a véleményen voltak, hogy az ő erőforrásuk az egyik legjobb. Mivel én ismertem a Ferrarit, így egyértelmű volt a számomra, hogy nem az övék volt az egyik legjobb."

"Vagyis a Honda embereit szembesítettem a valósággal, segítettem megérteni, mik az elsődleges kérdések, és mire kellene fókuszálniuk - ez volt az egyik legfontosabb."

"Szerintem a Red Bull nagyon jó lesz benne, hogy biztosítsa, a Honda tisztában van vele, mire kellene koncentrálniuk."

Az egyik tényező, mely meggyőzte a Red Bullt, hogy Renault-ról Hondára váltsanak, miszerint a japánok vezetésén változtattak, és Tojoharu Tanabe vette át az irányítást a pálya mellett, illetve a Honda motorguruja, Jaszuaki Aszaki vette át a helyét a szakurai központban. 

Együtt segítettek a Hondának, hogy koordinálják az elsődleges feladataikat, illetve hogy a terveiket jobban megvalósíthassák. 

További híreink:

A Honda örömmel csatlakozott a Red Bullhoz is, hiszen a Toro Rossóval egy sokkal jobb kommunikációt sikerült kialakítaniuk, mint korábban a McLarennel. 

Brawn hozzátette: "Kifejezetten fontos tisztában lenni vele, hogy pontosan mik is a gyengeségeid és az erősségeid, illetve biztosítani, hogy a megfelelő dolgokra koncentrálsz."

"Ha mindezt elérik, akkor kétségtelenül erős pozícióban lesznek. Ugyanakkor úgy tűnik, idén komoly előrelépést értek el. Szerintem a kapcsolatuk tönkrement a McLarennel, és itt volt az ideje, hogy továbblépjenek."

"A Red Bull egy bámulatos versenyistálló, és nagyszerű autókat csinálnak. Egy különleges lehetőséget jelentenek a Honda számára, hogy sikeresek lehessenek."

"Arra számítok, hogy a Red Bull a továbbiakban is versenyeket fog nyerni. Az, hogy a partnerség első évében ehhez elég jók lesznek-e, illetve, hogy megnyerhetik-e a bajnokságot, azt még nem tudom."

"Nagyon különleges lenne, ha összejönne, de szerintem 2019 az első éve lesz egy új partnerségnek, mely hosszútávon bajnoki címeket hozhat."

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

Következő cikk
Michael Schumacher 20 F1-es autója: Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedes

Előző cikk

Michael Schumacher 20 F1-es autója: Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedes

Következő cikk

Abszolút rémálom lett volna az új szabályrendszer a régi Force Indiának

Abszolút rémálom lett volna az új szabályrendszer a régi Force Indiának