Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Futam
07 Óra
:
21 Perc
:
30 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

A Hondának fenntartásai vannak az időmérős mód betiltásával kapcsolatban: „Hogy fogják ezt ellenőrizni?”

megosztás
hozzászólás
A Hondának fenntartásai vannak az időmérős mód betiltásával kapcsolatban: „Hogy fogják ezt ellenőrizni?”
Szerző:
, Szerkesztő

Az FIA már a két hét múlva kezdődő Belga Nagydíjra be szeretné tiltani az állítólagosan létező „időmérős motormódokat,” hogy ezzel is közelebb húzzák a mezőnyt, egyelőre azonban nem aratott osztatlan sikert az ötlet.

Az időmérős „partymód” a Mercedes innovációja, a csillagosoknak állítólag évek óta van egy speciális motorbeállításuk, amely rövid ideig az abszolút limiten pörgeti a motort.

A riválisok ezzel is magyarázzák a Mercedes elképesztő időmérős fölényét, ugyanakkor másnak még nem igazán sikerült reprodukálnia a trükköt.

Az FIA először a 2021-es szezonra szerette volna betiltani a speciális időmérős módokat, azonban a Spanyol Nagydíj hétvégéjén tájékoztatta a csapatokat, hogy ezt már a Belga Nagydíjra előrehoznák.

Amennyiben tényleg visszaesne a Mercedes időmérős, Helmut Marko szerint pedig a versenyteljesítménye is, abból a Red Bull profitálhatna a legtöbbet, ugyanakkor a motorbeszállítójuk, a Honda nincs még meggyőződve arról, hogy ez valóban meg fog történni.

Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda

Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

„Folyamatosan tárgyalunk az FIA-val, mert motorgyártóként úgy gondoljuk, hogy ezt nem lehet kívülről korlátozni” – nyilatkozta Toyoharu Tanabe a Honda Forma-1-es projektjének technikai vezetője az Auto Sport Web japán oldalnak.

„Amennyiben összeülünk, és megosztjuk egymással az ötleteinket, és közös megoldást találunk, akkor valóban életbe léphet a szabályzás Belgiumban, de máskülönben el kell halasztani a szabálymódosítást.”

Tanabe abban sem biztos egyelőre, hogy Honda egyáltalán profitálna-e a partymód betiltásából.

„Ez elsősorban attól függ, hogyan fogják szabályozni ezt. Amennyiben a Mercedes veszít a sebességéből, az természetesen jó nekünk, de nem vagyok ebben biztos.”

Az FIA szerint a csapatok trükközhetnek a hibrid rendszerrel.

Ajánlott videó:

Így segít egy F1-es pilóta a bokszkiállásnál, ha nincs épp munkája – videó

Előző cikk

Így segít egy F1-es pilóta a bokszkiállásnál, ha nincs épp munkája – videó

Következő cikk

A Renault „kristálytiszta” másolási szabályokat akar elérni a Racing Point ügyében

A Renault „kristálytiszta” másolási szabályokat akar elérni a Racing Point ügyében
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing , AlphaTauri
Szerző Köles István Ákos