Motorsport.com hírek

A Honda szerint lassan a Renault szintjén vannak

A japán gyártó nagyon magabiztos az előrelépéseket illetően, és ők úgy látják, hogy az új specifikációkkal megérkeztek a Renault nyakára.

Yusuke Hasegawa, Head of Honda Motorsport

Fotót készítette: Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

A Honda már a harmadik éve csak szenved a Forma-1-ben, de az elmúlt időszakban több lépést is megtettek a teljesítmény és a megbízhatóság területén. Ez nyilvánvalóan még mindig nagyon kevés a legjobb helyezésekhez, de talán beindult valami a japánoknál, akik 2018-tól már a Toro Rosso partnerei lesznek.

A Honda, mely 2015-ben tért vissza az F1-be motorgyártóként, eddig nem sok eredményt tud felmutatni a neve mellett az új V6-os turbóérában. Hatalmas pénzeket, több száz millió eurókat költöttek a projektre, de a várt teljesítmény elmaradt.

Még a 2017-es kampány sem alakult számukra zökkenőmentesen, és a megbízhatóságuk rosszabb volt, mint eddig bármikor. Mára sokat javult a helyzet, de továbbra sem tartanak ott, ahol lenniük kellene. A háttérben már egy ideje készül a 4. specifikáció, de azt egyelőre nem tudják bevetni. Pillanatnyilag a Belgiumban bevetésre került frissítés az, amivel versenyeznek.

A Honda F1-es projektjének vezetője, Yusuke Hasegawa a Motorsport.com kérdésére elmondta, szerinte már a Renault sincs messze tőlük. Az igazsághoz azonban az is hozzátartozik, hogy a franciák egy ideje már nem fejlesztik az idei motorjukat, mert minden erejükkel a 2018-as verzióra koncentrálnak, amitől nagyon sokat várnak.

„A szezon kezdete óta minden területen javultunk. Ez nemcsak a sebességet illeti, hanem a megbízhatóságot is. A Spa-ban bevezetésre került 3.5-ös verzió óta folyamatosan közelítünk a Renault teljesítményéhez. Nem mondom azt, hogy jobbak vagyunk, mint a Renault, de a legfontosabb az, hogy a megbízhatóság sokszorosan javult.”

Ami a versenyeken látott tempót illeti, a különbségek manapság már kisebbek, mint valaha. Legalábbis ezt mondják a japánok: „Igen, azt gondolom, hogy így van. Még nem vagyunk ott, de a rés nagyon kicsi a tavalyi és az első évadhoz képest.”

A Honda természetesen a 2018-as motorkoncepción is dolgozik, amitől még többet vár: „Nem kétséges, hogy többet várunk tőle. Olyan koncepciót választottunk, mint amivel a Renault, a Ferrari és a Mercedes dolgozik. Nincs okunk azt hinni, hogy nem tudjuk ugyanazt megcsinálni, mint a többi gyártó.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz egy nagyon nehéz menetre számít Hülkenberg ellen az utolsó futamokon
Következő cikk Nem biztos, hogy a Toro Rosso 2018-nak is Gaslyval és Kvjattal vág neki

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország