A Honda nyugalomra int, még nem érték utol a Ferrarit és a Mercedest

Nagyon nagy várakozás előzi meg a Red Bull és a Honda szereplését a Forma-1-ben. Az osztrákoknak ez lesz az első évük, amikor a japánokkal fognak versenyezni, akik korábban a McLarennel rengeteget szenvedtek. Az együttműködés egyszerűen semmilyen módon nem akart pozitív irányt venni.

A jelek szerint ez a Red Bullnál sokkal jobbnak tűnik, és a csapat már a világbajnoki harcról beszél. A téli tesztek ideje alatt a Hondának nem voltak nagyobb gondjai, és összességében mindkét autóban (Red Bull, Toro Rosso) egészen simán futott a csomag.

A Red Bull csak szuperlatívuszokban beszél a Hondáról, de a gyártó igyekszik reálisabban kezelni a dolgokat, hogy később ne legyen nagy csalódás, ha mégsem tudnak a győzelemért harcolni. Toyoharu Tanabe, a Honda technikai főnöke erről is beszélt a Motorsport.com kérdésére.

„Soha nem lehetünk elégedettek a teljesítménnyel. Természetesen van egy célunk, és ez az év további részeire is igaz. Nem vagyunk olyan magabiztosak a jelenlegi teljesítményünk tekintetében. Még mindig sok olyan terület van, ahol fel kell zárkóznunk a legjobb versenytársakhoz.”

Bár a Red Bull négy versenyt is nyert tavaly a Renault-val, több tizedmásodpercre voltak a Mercedes és a Ferrari mögött. Most először azonban már a Verstappen vezette csapatnak is lesz időmérős módja, ami által közelebb kerülhetnek a két riválishoz az időmérő edzéseken, hiszen eddig javarészt csak a futamokon lehetett esélyük.

A szakember hangsúlyozta, minden területen igyekeznek javulni, és ez a belső égésű motor hatékonyságának növelését is jelenti, ahol ugyancsak sikerült előrébb lépniük.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Fotó készítője: Stefano Arcari

A Honda nem volt teljesen nyugodt a téli tesztek előtt és közben sem, mert pontosan tudják, hogy a Red Bull mit vár el tőlük, miközben egy új motorról van szó, amit egy sokkal szűkebb elrendezés mellett kellett kialakítaniuk. Ez borítékolható volt, ismervén Adrian Neweyt, aki az autóiban mindent a lehető legszűkebbre tervez, mely igencsak fel tudja adni a leckét a motorgyártóknak.

Ez azonban úgy tűnik, hogy nem ment a megbízhatóság rovására, amitől a Honda a leginkább tartott: „Nincsenek komoly problémáink a jelenlegi installációval, de találtunk néhány problémát a szűk elrendezés miatt. Maga a forma kicsit túl agresszív volt, így kisebb mértékben valami mást kellett csinálnunk. De ez nem jelentett nagy gondot.”

A Honda a barcelonai teszthelyszínen is elvégzett pár javítást, de a gyárban is történtek módosítások a terveken az állandó ellenintézkedések jegyében, hogy az évadnyitó Ausztrál Nagydíjra minden ideálisabb legyen.

„Eddig ez nem komoly. Ez azt jelenti, hogy készen tudunk állni az első versenyre azokkal az elemekkel, amikkel a teszteken gondok voltak.”