Egyáltalán nem biztos, hogy a Honda jelentős előrelépést tett meg a szezonban

Egy biztos: nem valószínű, hogy a Toro Rosso belecsöppen majd a tutiba.

A McLaren-Honda Brazil Nagydíjon mutatott teljesítménye után a Honda a korábban megszokottnál is optimistább nyilatkozatokat tett, pedig egyáltalán nem biztos, hogy az elmúlt kilenc hónap során olyan nagy előrelépés történt. A megbízhatóság egyértelműen javult a szezon előrehaladtával, azonban ha alaposan megvizsgáljuk a történéseket, láthatjuk, ami ígéretesnek tűnik, az nem feltétlenül az.

Fernando Alonso hetedik helye a Brazil Nagydíj időmérő edzésén nem egy rossz eredmény a szezon korábbi futamaihoz viszonyítva, a versenyen megszerzett nyolcadik pozíció pedig akár még örömre is okot adhatna, ám az mindenképpen elszomorító látvány volt, hogy Felipe Massa Mercedes motorral hajtott Williamsével az ég világon semmit sem tudtak kezdeni. Noha a megbízhatóságnak köszönhetően a spanyol végül behozta az autót pontszerző helyen, az egyenesekben továbbra is 25 km/órával volt lassabb riválisainál.

Az élmezőnytől való távolság csökkenését pozitívumként értékelte a Honda, hiszen a McLaren mindössze 1 másodperccel maradt el a Mercedestől, ám megnézve a pálya hosszát, a mutatott teljesítmény inkább csalódásra adhat okot. Vegyük például a Belga Nagydíjat, ahol a motorcsere miatt a mezőny végéről induló Stoffel Vandoorne körönként 1.6 másodperccel volt lassabb az élmezőnytől. Figyelembe véve, hogy az interlagosi pálya az egyik legrövidebb a naptárban, kijelenthető, hogy jelentős előrelépés biztosan nem történt.

Hogy valami nem teljesen oké, azt Fernando Alonso mondata is hűen tükrözte, amikor azt mondta: „lenyűgöző, hogy mennyire nincs erő a motorban”. Mindez a Toro Rosso jövője szempontjából is fontos mondat lehetett, hiszen 2018-tól a Red Bull fiókcsapata már a Honda erőforrásával áll rajthoz, az adatok és a pályán mutatott teljesítmény alapján pedig sok jóra nem számíthatnak.

A lóerőbeni lemaradást és a gyártó általános fejlődését látva jó esély mutatkozik arra, hogy a tél folyamán jelentős mértékű előrelépést nem fognak tudni megtenni, és az sem segít rajtuk, hogy tesztpadjuk működése továbbra is kiszámíthatatlan.

Alighanem nem tévedünk túlságosan nagyot, ha azt mondjuk, a Honda az elmúlt 8-9 hónapban gyakorlatilag egy helyben toporog, hiszen Alonso a szezon elején is képes volt már egy hetedik helyre az időmérőn, noha az egyenesekben nyújtott gyenge teljesítmény miatt esélye sem volt megtartani ezt a pozíciót. A szezon második felében sorra következő pályák némileg kedvezőbb színben tüntették fel a Hondát, ám maga Alonso is többször lenyilatkozta, hogy a japán gyártó részéről érdemi előrelépés nem történt, a kaszni vitte előre az autót, így nem csoda, hogy örült, amikor kiderült, hogy a McLaren Renault motorokra vált.

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren
Cikk típusa Elemzés