A Honda F1-es motorja sokkal erősebb annál, mint azt gondoljuk

megosztás
hozzászólás
A Honda F1-es motorja sokkal erősebb annál, mint azt gondoljuk
2018. szept. 2. 10:05

A rivális meg van győződve arról, hogy a Honda hamarosan nagyon nagy erőt képviselhet, és sokkal erősebb annál, mint amilyennek gondoljuk.

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, leads Marcus Ericsson, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber, with Pierre Gasly, Toro Rosso
Marcus Ericsson, Sauber C37, passes Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Charles Leclerc, Sauber C37, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Lance Stroll, Williams FW41, Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41, leads Marcus Ericsson, Sauber C37, Lance Stroll, Williams FW41 and Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
A Honda logo on the nose of a Toro Rosso
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso, gives an interview on the grid

A Honda a McLarennel kudarcot vallott az utóbbi években. A wokingiak emiatt idő előtt szakítottak a japánokkal, akikkel évtizedekkel ezelőtt nagy rekordokat értek el a Forma-1-ben.

A japánok a Toro Rossóval állapodtak meg, majd a Red Bullt is meggyőzték a váltásról, így a „bikák” 2019-től szintén az ő motorjaikat fogják használni. Maga a motoros csomag valószínűleg még mindig a leggyengébb a gyártók közül, de rövid időn belül a Honda átlépheti a Renault-t, és megérkezhet a Ferrarira, valamint a Mercedesre.

Még több F1 hír:

A Belga Nagydíjon egy igen erős teljesítményt láthattunk a Toro Rosso-Hondától. Gasly pontszerzése meglepő volt, mert Spa egy nagyon motorerő pálya, amiből a Hondának eddig nem volt túl sok.

Marcus Ericssont, a Sauber-Ferrari versenyzőjét is meglepte az, amit a volán mögött tapasztalt a Toro Rosso ellen.

Gasly mögött voltam a DRS-zónában, és nem tudtam megelőzni őt, de még csak közelebb sem kerültem hozzá. Úgy gondolom, ez elég sokat megmutat arról, hogy a Honda nagy lépéseket tett meg előre.”

„Még mindig azt mondom, hogya Mercedes és a Ferrari a két legerősebb motor, de a Honda sokkal erősebb annál, mint aminek tartják. Ez most megerősítésre is került, amikor ellenük versenyeztünk. Hiába voltam a DRS-zónában, nem tudtam megelőzni Gaslyt, és Hartley is elment mellettünk.”

A Honda a régi motoros fejlesztésével versenyzett Belgiumban, de Gasly és Hartley még így is nagyon kényelmesen előzte meg a Williamst, mely már a legújabb Mercedes-motort használja.

Toyoharu Tanabe, a Honda technikai főnöke nagyon motiváltnak érzi a csapatát amiatt, hogy az új fejlesztések nélkül ilyen eredményekre képesek. A japán szakember elmondta, noha nem cseréltek motort erre az eseményre, mégis megvolt a kellő erejük ahhoz, hogy jó eredményt érjenek el, maximalizálván az erőt. 

A Honda a lapunk kérdésére hozzátette, egyre közelebb és közelebb kerülnek a riválisaikhoz, és a felzárkózás nem állt le a részükről. Különösen jó hír számukra, hogy a kiegészítő energiaegységek is jól működtek, amikkel korábban nagyon sok bajuk volt, és amik miatt a motor erőtlen volt.

„Még midig a felzárkózás folyamatában vagyunk az erősebb gyártókat illetően, melyeknek a motorja gyorsabb, mint a miénk, így persze egy nehéz hétvégére számítottunk a nagysebességű pályán. Emiatt ez az eredmény nagyon jó és fontos a motivációnk szempontjából.”

A Honda úgy látja, sokat javultak Baku után, ahol számos olyan információra tettek szert, melyek azelőtt problémákat eredményeztek az energiarendszer megfelelő használatában és beállításaiban. A japánok azóta más irányt követnek a csomag menedzselésében, és már nemcsak az időmérőre koncentrálnak vele.

„Már nemcsak az időmérőre összpontosítottunk, és ez az a fajta dolog, amit elsősorban megtanultunk Baku után.”

 

Következő Forma-1 cikk
Az Olasz Nagydíj legjobbjai: Schumacher, Hamilton, Ferrari…

Előző cikk

Az Olasz Nagydíj legjobbjai: Schumacher, Hamilton, Ferrari…

Következő cikk

Jean Todt szerint a 23 futam sem jelentene problémát a Forma-1-ben

Jean Todt szerint a 23 futam sem jelentene problémát a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Belga Nagydíj
Alesemény Futam
Versenyzők Brendon Hartley , Marcus Ericsson , Pierre Gasly
Csapatok Sauber , Toro Rosso Vásárlás
Cikk típusa Hírek