A Honda erőteljes javulást lát motorerőben a 3-as specifikációnál: jönnek!

megosztás
hozzászólás
A Honda erőteljes javulást lát motorerőben a 3-as specifikációnál: jönnek!
2019. jún. 19. 8:31

A japán gyártó hivatalosan is megerősítette, hogy ezen a hétvégén Franciaországban a Red Bullnál és a Toro Rossoónál is motort fognak cserélni, ami egy erősebb és versenyképesebb erőforrást rejthet maga mögött.

A Honda igen korán beszerelte az autóiba a 2-es specifikációt, még a Renault, a Ferrari és a Mercedes előtt. Tette ezt elsősorban egy megbízhatósági kérdés miatt, így maga az új csomag nem a nagyobb lóerőkről és a jobb hatékonyságról szólt. A gyártó azonban ígéretet tett arra, hogy nem fognak várni túl sokat a 3-as specifikációval.

Még több F1 hír:

A Mercedes utolsóként cserélt motort, és ez legutóbb történt meg Kanadában, ahol Lance Stroll gépében el is szállt a csomag az FP3 ideje alatt, de a németek megerősítették, hogy csak egy gyújtógyertyával kapcsolatos probléma jelentette mindezt, és megtették a szükséges óvintézkedéseket a Francia Nagydíjra.

A Honda hivatalosan csak most erősítette meg, hogy beveti a 3-as specifikációját a közelgő francia versenyhétvégén. A továbbfejlesztett motor Max Verstappen, Pierre Gasly és Daniil Kvjat gépében lesz ott, míg Alexander Albon, a Toro Rosso újonc versenyzője egyelőre marad a korábbi verziónál. Ez azt jelenti, hogy csak három gépben kap helyet az új motor.

A Honda elmondta, a korábbi változtatások főként a belsőégésű motor és a turbó köré épültek. Sakurában nagyon sokat dolgoztak a 3-as specifikáción, szorosan együttműködve az Aero motorfejlesztési részleggel. A közös munka gyümölcse megkérdőjelezhetetlen, mivel az MGU-H 2018-as frissítése drasztikus javulást eredményezett a megbízhatóságban.

 

Most pedig a 3-as specifikáció láthatja ennek az előnyeit, miközben a csomag részeként egy frissített turbót is kapunk, de az MGU-H is el fog térni a korábbi verziótól. Itt most valóban a teljesítmény növeléséről van szó, amit főként az új turbóval akarnak elérni a Hondánál. A japánok tesztpadon mért adatai szerint erőteljes a növekedés a motorban a 2-es specifikációhoz képest.

A Honda ugyanakkor tisztában van vele, hogy ezzel még mindig nincsenek meccsben a Ferrarival és a Mercedesszel, de szerintük ez egy újabb lépés számukra a helyes irányba, és folytatják a fejlesztéseket a szezon hátralévő részében, kiegészülve a partnerekkel és természetesen a Red Bullal, mely ugyancsak aktív részese ennek a folyamatnak.

A mérnökök egyelőre nem adtak pontos információt arról, hogy Albon mikor kaphatja meg az új motort, míg Kvjat a cserével rajtbüntetésre számíthat, hiszen az orosz versenyző meghaladta a limitet, amivel rögtön hátrányból indulhat a Francia Nagydíjon, mely nem a legjobb hír számára, de a friss és erősebb motor segíthet neki a felzárkózásban. A Honda egyszerűen el akarta kerülni, hogy mindkét Toro Rosso rajtbüntetést kap.

A Red Bull Racing eredetileg későbbre várta a 3-as specifikációt, azonban a Honda felgyorsította a folyamatot, aminek köszönhetően már Franciaországban megkapják az egységet. A helyzet hasonlít arra, mint amikor a Ferrari tett hasonlóan a 2-es motorjával. Az olaszok Kanadára tervezték az új csomagot, de azt már Spanyolországban beszerelték az autóikba.

Chase Carey szerint könnyedén be fogják tudni tartatni az új költségvetési szabályokat

Előző cikk

Chase Carey szerint könnyedén be fogják tudni tartatni az új költségvetési szabályokat

Következő cikk

Verstappen magabiztos vezér

Verstappen magabiztos vezér
Hozzászólások betöltése