A Honda elárulta a titkos fejlesztését, ami a javulásukat eredményezte

A Honda felfedte, hogy a nyári szünetet követően bevezettek egy új fejlesztést a motorjuk energiagazdálkodására vonatkozóan, amely azt a célt szolgálja, hogy harcban lehessenek a világbajnoki címért az idei szezonban. Nem túlzás azt állítani, hogy a tervük meghozta a kívánt eredményt.

A Honda elárulta a titkos fejlesztését, ami a javulásukat eredményezte

A frissített ES (Energy Store) a belgiumi hétvége előtt csupán Max Verstappen autóján kapott helyet, azonban azon a futamon nem tudták kihasználni a fejlesztést, hiszen a heves esőzések miatt végül a pilóták csupán két kört teljesítettek a pályán.

A Honda annak fényében döntött a gyorsított fejlesztés mellett, hogy lehetőségük legyen egészen az év végéig harcolni a Mercedesszel a világbajnoki címért, minek után 2022-ben már nem lesznek tagjai a száguldó cirkusznak.

A szabályozások az idei évre lehetővé teszik a csapatok számára, hogy egy alkalommal frissítsék az autók erőforrásainak alkatrészeit, és habár a Honda számos fejlesztést bemutatott a tavalyi erőforrásához képest, továbbra is a 2020-as specifikációjú ES-t használják.

„Ezt az új ES-t egy új projekt keretein belül hosszú éveken át fejlesztettük annak érdekében, hogy javítsuk az energiavisszanyerés hatékonyságán a súlycsökkentés elérésével” – jelentette ki Yasuaki Asaki, aki a Honda F1-es motorrészlegének vezetői szerepkörét tölti be.

Még több F1 hír:

„A vállalatnak a sportban betöltött utolsó évében sikerült bemutatni az új ES-t, amely könnyebb, ellenállóbb, sokkal hatékonyabb akkumulátor-egységgel lett ellátva, mindezt a szezon második felére sikerült abszolválni.”

„Annak érdekében, hogy elérjük azt a magasztos célt, amelyet a világbajnoki cím, illetve a Mercedes legyőzése jelent, mielőtt elhagyjuk a Forma-1-et a 2021-es szezon végén, felismertük, hogy fokoznunk kell a teljesítményünkön.”

Habár a Honda 2021 végén elhagyja a száguldó cirkuszt, ezt a fejlesztést a továbbiakban is használni kívánják, hogy csökkentség a szén-dioxid kibocsátást, illetve eleget tegyenek a környezettudatosabb kívánalmaknak.

Binotto a 2022-es Ferrari jelenlegi állapotáról nyilatkozott

megosztás
hozzászólás
David Schumacher: Gyorsabb voltam Micknél esőben...
Előző cikk

David Schumacher: Gyorsabb voltam Micknél esőben...

Következő cikk

Marko: Verstappen és Hamilton sosem lesznek barátok!

Marko: Verstappen és Hamilton sosem lesznek barátok!
Hozzászólások betöltése