A Honda is reagált a motorkérdésre: csak tisztességes versenyt szeretnének
A Honda technikai igazgatója a Ferrari erőforrása kapcsán felmerült kételyekkel kapcsolatban elmondta, hogy a japán motorgyártó abban bízik, hogy mindenki fair játékot űz.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A Ferrari riválisai élénken figyelték az olaszok jelentős teljesítménynövekedését a nyári szünetet követően, és a Red Bull levélben jelezte is kétségeit az Egyesült Államok nagydíja alatt a helyzet tisztázása érdekében. A feltételezések szerint három üzemanyagáramlási forgatókönyv vezethetett a teljesítmény emelkedéséhez. Az FIA nem sokára jelezte, hogy a Red Bull beadványa nem felelt meg a jelenlegi előírásoknak, míg a Ferrari bizonygatta, hogy a rendszer szabályos.
"Vannak lehetőségek a motor és a kasztni teljesítményének a növelésére, vannak szürke területek és technikák az üzemanyag-, vagy az olajégetésnél, ilyesmik. Nagyon örülünk annak, hogy tisztességes verseny zajlik az FIA Forma-1 előírásai szerint, és azokat tiszteletben tartva. Ennél többet nem is akarunk" - mondta Toyoharu Tanabe, a Honda igazgatója.
"Ehhez a tiszta, tisztességes versenyhez az FIA szabályozására van szükség. Talán vannak csapatok, vagy emberek, akik gondolnak valamit a teljesítmény fokozásáról, és mi tisztázhatjuk, hogy igen vagy nem, és ha azt mondják, hogy nem, akkor nem csináljuk. Ha valaki valami ilyesmit csinál, talán befejezi, ha egyértelmű nemet kap" - mondta Tanabe, aki elismeri, hogy szinte lehetetlen az FIA szabályozásában mindent tisztázni, de úgy véli, hogy a csapatoknak fel kell kérniük ilyen esetben az FIA-t, hogy az ilyen szürke területeket megtisztítsák.
"Ha valaki úgy gondolja, hogy valami nem tiszta, akkor szólnia kell az FIA-nak. Pontosítás kell, hogy milyen irányba lehet haladni. Ez nekünk segít. Sok a megfogalmazás a szabályokban, amelyekben konkrét elemeket írnak le. De mindent nem lehet tisztázni" - mondta Tanabe, akit arról is kérdeztek, hogy motorszállítóként milyen különbséget lát ezen a téren a Toro Rosso és a Red Bull között. "A Red Bullban rengeteg a nagyon tapasztalt ember, mint Paul Monaghan főmérnök. Ő kézben tartja a szabályosságot, és mindent szabályosan csinál. Ez egy kicsit más a Toro Rossónál, mert a Red Bullnál nagyobb a szigorúság."
A hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások