Forma-1
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Honda is reagált a motorkérdésre: csak tisztességes versenyt szeretnének

megosztás
hozzászólás
A Honda is reagált a motorkérdésre: csak tisztességes versenyt szeretnének
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 13. 6:35

A Honda technikai igazgatója a Ferrari erőforrása kapcsán felmerült kételyekkel kapcsolatban elmondta, hogy a japán motorgyártó abban bízik, hogy mindenki fair játékot űz.

A Ferrari riválisai élénken figyelték az olaszok jelentős teljesítménynövekedését a nyári szünetet követően, és a Red Bull levélben jelezte is kétségeit az Egyesült Államok nagydíja alatt a helyzet tisztázása érdekében. A feltételezések szerint három üzemanyagáramlási forgatókönyv vezethetett a teljesítmény emelkedéséhez. Az FIA nem sokára jelezte, hogy a Red Bull beadványa nem felelt meg a jelenlegi előírásoknak, míg a Ferrari bizonygatta, hogy a rendszer szabályos.

"Vannak lehetőségek a motor és a kasztni teljesítményének a növelésére, vannak szürke területek és technikák az üzemanyag-, vagy az olajégetésnél, ilyesmik. Nagyon örülünk annak, hogy tisztességes verseny zajlik az FIA Forma-1 előírásai szerint, és azokat tiszteletben tartva. Ennél többet nem is akarunk" - mondta Toyoharu Tanabe, a Honda igazgatója.

 

"Ehhez a tiszta, tisztességes versenyhez az FIA szabályozására van szükség. Talán vannak csapatok, vagy emberek, akik gondolnak valamit a teljesítmény fokozásáról, és mi tisztázhatjuk, hogy igen vagy nem, és ha azt mondják, hogy nem, akkor nem csináljuk. Ha valaki valami ilyesmit csinál, talán befejezi, ha egyértelmű nemet kap" - mondta Tanabe, aki elismeri, hogy szinte lehetetlen az FIA szabályozásában mindent tisztázni, de úgy véli, hogy a csapatoknak fel kell kérniük ilyen esetben az FIA-t, hogy az ilyen szürke területeket megtisztítsák.

"Ha valaki úgy gondolja, hogy valami nem tiszta, akkor szólnia kell az FIA-nak. Pontosítás kell, hogy milyen irányba lehet haladni. Ez nekünk segít. Sok a megfogalmazás a szabályokban, amelyekben konkrét elemeket írnak le. De mindent nem lehet tisztázni" - mondta Tanabe, akit arról is kérdeztek, hogy motorszállítóként milyen különbséget lát ezen a téren a Toro Rosso és a Red Bull között. "A Red Bullban rengeteg a nagyon tapasztalt ember, mint Paul Monaghan főmérnök. Ő kézben tartja a szabályosságot, és mindent szabályosan csinál. Ez egy kicsit más a Toro Rossónál, mert a Red Bullnál nagyobb a szigorúság."


hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

Következő cikk
50 lóerős előnye is lehet a Ferrari motorjainak a Mercedesével szemben

Előző cikk

50 lóerős előnye is lehet a Ferrari motorjainak a Mercedesével szemben

Következő cikk

Verstappen: „Alonso a Mercedesszel világbajnok lett volna”

Verstappen: „Alonso a Mercedesszel világbajnok lett volna”
Hozzászólások betöltése