Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
42 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
49 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
84 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
119 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
182 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
203 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
217 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
238 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
252 nap
Teljes eredmény:

A Honda csak akkor hajlandó újra az F1-ben versenyezni, ha az már nem jár kockázattal

megosztás
hozzászólás
A Honda csak akkor hajlandó újra az F1-ben versenyezni, ha az már nem jár kockázattal
2020. márc. 18. 15:42

A japán gyártó egyértelművé tette, hogy nem nemet mondtak volna az Ausztrál Nagydíj folytatására, valamint csak akkor hajlandóak újra a Forma-1-ben versenyezni, ha az nem jár kockázattal.

Masahi Yamamoto, a Honda Racing vezetője Masahiro Owari újságírónak megerősítette, hogy a japán társaság valóban ellenezte az Ausztrál Nagydíj folytatását, független attól, hogy a Red Bull és az AlphaTauri folytatta volna.

Még több F1 hír:

Nagyon elhúzódott a végső döntés az Ausztrál Nagydíj folytatásáról, és a csapatok még az éjszaka folyamán is tárgyaltak egymással az első szabadedzés előtt. A korábbi hírek szerint eleinte a Mercedes azon csapatok között volt, akik igent mondtak a folytatásra, független attól, hogy a McLaren egyik alkalmazottjánál kimutatták a koronavírust.

A Ferrari például élből nemet mondott, majd Toto Wolff egy telefonhívást követően meggondolta magát. Az osztrák csapatfőnök Ross Brawnt hívta fel a döntésükről, és azt mondta, hogy ők sem folytatják a munkát Melbourne-ben.

Ez mondhatni megpecsételte a hétvége sorsát, és végül az egészségügyi kockázat miatt is lefújták az eseményt. A Red Bull, az AlphaTauri és a Racing Point azonban folytatta volna, míg a Williams és a Haas tartózkodott, mondván, hogy a többség mellé áll.

Azzal, hogy a Honda is nemet mondott, minden csapat helyzete lehetetlenné vált volna. Brawn azonban nem zárta ki azt az opciót, hogy a szabályokkal ellentétben akár kevesebb mint 12 autóval is versenyezzenek a folytatásban a kialakult helyzetre való tekintettel.

Toyoharu Tanabe, Technical Director, Honda

Toyoharu Tanabe, Technical Director, Honda

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

A Honda valóban nem volt hajlandó arra, hogy folytassa, és ez később is így lesz, míg kockázat nélkülivé nem válik a szereplésük a Forma-1-ben. Mindaddig a Red Bull Racing és az AlphaTauri sem állhatna rajthoz, hiszen az osztrákok és az olaszok is a Honda motorjait használják.

„Miután megkaptuk a hírt, megtudtuk, hogy hamarosan megszülethet a döntés.” - mondta a Honda szakembere felidézvén a McLaren bejelentését. „Az egész világon láttuk, hogy hány sporteseményt töröltek, tehát a Honda álláspontja egyértelmű volt, azaz a pályán dolgozók és a rajongók egészségének és biztonságának védelme. Ehhez elengedhetetlen volt a versenytől való tartózkodás.”

Az éjszaka folyamán sok minden történt, de a Honda bejelentésére már nem volt szükség, mivel addigra eldőltek a lényegi kérdések, így teljesen irrelevánssá vált, hogy a Red Bull és az AlphaTauri folytatta volna.

„Minden éjszaka történt. Az álláspontunk egyértelmű volt, és készen álltunk arra, hogy bejelentést tegyünk, de valójában erre már nem volt szükség, mivel a döntés már megszületett a találkozón. Létfontosságú volt leállni.”

„A Honda csak akkor tér vissza a pályára, amikor a helyzet normalizálódik, és ez kockázat nélküli lesz, még akkor is, ha a Forma-1 úgy dönt, hogy folytatja.”


A Red Bull különleges és innovatív felfüggesztése a Forma-1-ben, mely még sokat hozhat számukra, különösen, ha Max Verstappen képes lesz harcban lenni a címért a Mercedes és a Ferrari ellen.

Következő cikk
„Az Alonso-Hamilton páros volt a legerősebb az F1 történelmében!”

Előző cikk

„Az Alonso-Hamilton páros volt a legerősebb az F1 történelmében!”

Következő cikk

Az F1-es csapatok elhalasztanák az új szabálycsomag érkezését

Az F1-es csapatok elhalasztanák az új szabálycsomag érkezését
Hozzászólások betöltése