A Honda amerikai részlege is besegít az Aston Martin 2026-os motorjába
A Honda amerikai motorsport-részlege is bele fogja adni a magáét abba a Forma-1-es erőforrásba, amit az Aston Martin fog használni 2026-tól. Emellett támogatói szerepkörben is ott lesz majd egy kontingensük a futamokon.
A korábban Honda Performance Development néven ismert szervezetet mától Honda Racing Corporation USA-nek hívják, ezzel jelezve a szorosabb kapcsolatokat a japán részleggel, ugyanis szeretnének nagyobb szerepet vállalni a cég globális programjaiban.
A Honda közleménye szerint „mivel a Forma-1-nek már három versenye van az államokban, az új HRC US a Forma-1-es erőforrások fejlesztésében és a versenyeken való támogatásban is részt vesz 2026-tól.” Az amerikai részleg közreműködésének az FIA 2026-tól használt motorokkal kapcsolatos pénzügyi szabályainak kell, hogy megfeleljen, ez idén január elsejével lépett életbe.
Más szóval ez azt jelenti, hogy az amerikai Forma-1-es projekt munkája teljesen az erőforrásokkal kapcsolatos költségvetési plafon alá tartozik és ennek megfelelően csökkenni fog a HRC Japan által erre fordított pénzösszeg is.
A Honda amerikai részlege még 1993-ban, az Indycarba való belépésük előtt egy évvel alakult. Azóta 15 Indy 500-on nyertek, bár ebből hatot úgy, hogy a sorozat egyetlen motorszállítója voltak. 13 egyéni és 10 gyártói bajnoki címük van azokból az évekből, ahol voltak versenytársaik. Emellett az IMSA-ben, a Baja tereprali-versenyeken, túraautó-bajnokságokban és a Formula Regional amerikai bajnokságában is van szerepük.
Az Aston Martin pilótája, Fernando Alonso mindeközben arról beszélt, mennyit áldozott a Forma-1-ért, de ez megérte neki.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Az Aston Martin "bolond lenne" nem figyelni a McLaren fejlesztéseit
Sergio Perez reagált a visszavonulását firtató pletykákra
Így "küzd meg a démonaival" Lando Norris
„Inspirált engem” – a korábbi versenyző betekintést engedett Newey „meglepő” munkamódszerébe
Fernando Alonso elmondta, mit látott az Aston Martinnál, amit a Ferrarinál, a McLarennél és a Renault-nál sem
Alonso: a harmadik bajnoki cím az „egyetlen prioritásom”, az Indy 500 valószínűtlen
„Az volt életem legrosszabb napja” – Massa máig nem feledi Bianchi tragikus balesetét
Albon szerint két pilóta miatt változtatott a hozzáállásán a Red Bull
A volt pilóta megérti, miért akarja visszafogni a versenyzők nyelvezetét az FIA
2014. október 5: Jules Bianchi óriási jelentőségű, tragikus balesete
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
