A Honda a megbízhatóságra helyezi a hangsúlyt Barcelonában

A japán gyártó hároméves partnerséget kötött a Toro Rossóval, miután három katasztrofális szezont zártak a McLarennel. 

A tél folyamán a japánok átszervezték a menedzsment-struktúrájukat, vagyis Juszuke Haszegava távozott az F1-es projektből, és a pozícióját a Tojoharu Tanabe-Jaszuaszki Aszaki páros vette át.

A motorgyártó a megbízhatóság fejlesztésére koncentrál, miután tavaly rengeteg megállással néztek szembe - vagyis nagyon reménykednek benne, hogy a barcelonai teszteken bevetett specifikáció előrelépést jelenthet a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.  

Ha az erőforrás úgy teljesít, ahogy abban reménykednek, és a K+F-fel is előrelépnek, akkor a szezon folyamán a teljesítményt is növelhetik.

Mivel az idei szezon során a csapatok büntetés nélkül mindössze három erőforrást használhatnak fel versenyzőnként, egy egységnek legalább hét nagydíjon keresztül ki kell tartani. Ennek megfelelően az első komolyabb fejlesztést valószínűleg a szezon nyolcadik állomásán, a Francia Nagydíjon vethetik be - ha minden a tervek szerint alakul. 

"Az idei megközelítésünk szerint a szezon elején a megbízhatóságra koncentrálunk." - mondta a Honda motorsport igazgatója, Maszasi Jamamoto Barcelonában az Autosportnak.

"Biztosítanunk kell a megbízhatóságot. A téli szezon alatt ezen dolgoztunk - most megnézzük, mi történik a téli tesztek alatt."

"Az erősorrendben még mindig negyedikek vagyunk, és ez az első év, amikor az első a megbízhatóság. Az év folyamán aztán a teljesítményt is növelni fogjuk."

"Először azonban ez első, majd a második tesztre koncentrálunk."

"Ami a teljesítményünket illeti, egyelőre még nem tudunk mit mondani, hiszen csak a tesztspecifikációval futunk."

"A teljesítmény terén kicsit többet is tartogatunk a tarsolyunkban, és eddig a megbízhatósággal is boldogak vagyunk, de még mindig sok teszt áll előttünk."

Úgy tudni, hogy a Honda téli felkészülése simábban zajlott Szakurában és Faenzában, ugyanis a potenciális problémákat, amik hátráltathatták volna a barcelonai teszteket még időben felfedezték.

A Toro Rosso-Honda ma reggel problémamentesen kezdte meg a körözést Barcelonában, Brendon Hartley 72 kört tett meg. Csak a renault-os Nico Hülkenbergnek sikerült többet (73).