A Honda 2018 végén távozik az F1-ből?!
A Honda 2018 végére beleunhat a királykategóriába? A paddock-ban az a hír járja, hogyha a japánok jövőre sem tudnak előrelépni, akkor befejezik az F1-es projektet. Az F1 elnöke, Chase Carey nem így gondolja.
Fotót készítette: Sutton Images
A Honda vajon megtette az első lépést az F1-es kiszálláshoz? Úgy tűnik, 2018-ban nem folytatják a McLarennel, helyette a Toro Rosso lesz az egyetlen istállójuk. A paddock-ban mindenki azt hiszi: ha jövőre sem tudnak előrelépni, akkor a Honda 2018 végén lelép, és feladják a drága F1-es hibridmotor fejlesztését. Inkább egy horrorisztikus vég, mint a végtelen horror. És eredetileg a McLaren-Honda partnersége 10 évig tartott volna!
A Forma-1 elnöke, Chase Carey erről hallani sem akar - az "All that Matters" kongresszuson, a szingapúri Ritz-Carltonban mondta el véleményét 1500 résztvevő előtt. Kicsit, mint a világgazdasági fórumon, Davosban, csak itt a szórakoztatóipar tagjait gyűjtik össze.
Igazi utcai harcos lett az új SUZIKI SWIFT SPORT: könnyű, gyors, pofás
Carey a Forma-1 tulajdonosának, a Liberty Mediának az elnökeként vett részt, és szóba jött a Honda helyzete a Forma-1-ben. A kérdés, hogy a királykategória elveszíthet-e egy nagy nevet.
"A Honda a Forma-1 számára egy fontos partner. A japánokkal leültünk Monzában. Úgy tűnik, boldogok az F1-es szándékaikkal. Természetesen a Honda nevében nem beszélhetek. Azonban az a benyomásom, hogy hosszabb távon is a Forma-1-ben akarnak maradni."
Carey ezután beszélt a hihetetlen büntetési rendszerről is, mely szerint Monzában kilenc versenyző kapott büntetést, összesen 150 rajthelynyi hátrasorolással.
"Elértünk egy pontot, ahol el kell ismernünk: a rendszer nem működik úgy, ahogy szeretnénk. Ha a fél mezőnyt megbüntetik, mint Monzában is, akkor azt többé senki sem érti. A technika a Forma-1-ben alapvető szerepet játszik, de nem szeretnénk, hogy ez álljon a középpontban. A fókuszban a versenyzőknek és a párharcuknak kellene állni - a sporteszközöket illetően pedig a legújabb technikákat kellene bevetni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások