A Honda 140 millió eurót költ a Mercedes és a Ferrari legyőzésére
Egy igen komoly fejlesztési összeget szánt a Honda arra, hogy legyőzzék a Mercedes és a Ferrari gyári csapatát, még a nagy 2021-es szabályváltozások előtt. Max Verstappent külön avatták be a részletekbe.
Fotót készítette: Motorsport.com / Japan
A Honda eddig is hatalmas erőforrásokkal rendelkezett. A japánoknál senki sem költött többet a motorfejlesztésekre, ami részben annak is betudható, hogy hátrányból indultak a Ferrarihoz, a Mercedeshez és a Renault-hoz képest, akik hamarabb kezdhették meg a munkát a V6-os hibridgeneráción, mely 2014-ben mutatkozott be, leváltván a V8-as motorokat.
A Honda csak szenvedett a McLarennél, és a britek sem találták a közös hangot a japánokkal, aminek idő előtti távozás lett a vége. A legendás csapat döntött úgy, hogy felbontja a szerződését, így a Honda a Toro Rossóhoz került, majd a Red Bullt is meggyőzték arról, hogy érdemes a motorjukat használni.
A Honda nagy ugrásokat tett meg előre a megbízhatóság és a teljesítmény területén, de ez összességében még mindig kevés ahhoz, hogy a Red Bullt az élre repítsék a bajnokságban. Nemrég maga a Honda ismerte el, hogy továbbra is övék a leggyengébb motor, hiába verik könnyedén a Renault gyári istállóját, ahol a kasztni messze gyengébb, mint a Red Bullnál.
Nemrég Jos Verstappen nagyon kritikus szavakat fogalmazott meg, majd a fia, Max Verstappen is azt mondta, kételkedik abban, hogy 2020-ban a bajnoki címért mehetnek. Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója szerint azonban lehetségesnek látja, hogy már a téli időszakban beérjék a Mercedest és a Ferrarit.
A La Gazzetta dello Sport közben arról ír, hogy a Honda 2020-ig 140 millió eurót fektet a projektbe azzal a céllal, hogy csökkentsék a hátrányukat, majd ezzel a lendülettel meg is fogják a Mercedest és a Ferrarit. Ez pedig hatalmas összeg, több mint a legtöbb csapat éves költségvetése. Az olasz hozzáteszik, a Honda 2017-ben még 250 alkalmazottal dolgozott a programon belül, ami most már 450 embert jelent. Ez pedig egyértelmű jele a japánok tervének. Masashi Yamamoto, a Honda vezető szakembere azt mondta, Max találkozott a Red Bull vezetőivel és a japán márka előjárójával, hogy megismerkedjen a jövőbeni tervekkel. A holland azt akarta, hogy a Honda elmagyarázza neki ezeket a terveket, és úgy fogalmazott, hogy a japánok eddig állták a szavukat.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások